Ford-Club Finland

joo eli Fordi sammuu risteyksiin ku painaa kytkimen pohjaan. ei väliä onko kylmä vai kuuma kone. tyhjäkäyntiventtiilin olen puhdistanut siinä. muuten toimii kyllä hyvin. Missä vika?? (srry, lyhyt kysymys mutta ku ehin vaihtaa ton fordin jo pois mutta ku uus omistaja soittaa ja kyselee minulta vikaa ei oo mun ongelma mutta kyll se vatuttaa ku heti alkaa noin vikoja pukkaamaan ) katoin vanhoja foorumeja ja jotkut puhu VSS anturista. ja toiseksi uus omistaja on asentanut vaparin vaki ilmalootan tilalle nii voisikohan se olla maffi joka sekoilee?? tai titääks joku jotain muita teorioita??

noista on hyvä lähtee

Onko se ollut liikkeessä vai vaihdoitko suoraan sen nykyselle omistajalle? Ja onko sulla ollut samat robleemat?

Eniveis, kun nuo ei nyt selvinnyt, niin autoliikkeeissä seisoessaan akut tuppaavat usein tyhjenemään, niistä saatetaan liittimiä irrotella jne tai se uusikin omistaja on saattanut putsata ja rasvata akun navat tulevan talven varalle. Akusta kun pääsee jännite tarpeeksi alas tai liittimen irrottaa riittävän pitkäksi aikaa, niin ECU nollautuu ja tyhjäkäynnin katoaminen on enemmän sääntö kuin poikkeus, juuri kytkintä painettaessa esim. risteystä lähestyttäessä. "Vika" poistuu tässä tapauksessa ajamalla, eiköähän satakunta kilsaa liene riittävästi, joskus kymmenenkin riittää.

mulla oli aikoinaan shitikassa samanmoinen ongelma, vika löytyi kampiakselin asentoanturista eli YKK-anturista...