Ford-Club Finland

Escosta pimeni samanaikaisesti vilkut, puhallin, sähkölasit ja pyyhkijät. Kannattaako lähteä hankkimaan koko sulakerasiaa vai voiko vika olla jossain releessä tms?

olen ymmärtänyt että sulakerasia sanoo itsensä irti herkästi. tarkasta sulakkeiden kunto, sekä jos vain pystyt niin ota koko rasia irti että näet pohjan kunnon. releet tuskin hajoavat noin samanaikaisesti että melkein voisin vannoa sen olevan sulakerasian pohjan olevan muovimössöä.

kolvilla on moni herättänyt kyrvähtäneen rasian eloon ja säästänyt ison kasan euroja.

Ilmeisesti kyseessä taitaakin olla joku kosteudesta johtuva liitin vika... laitoin yöksi auton katokseen kuivumaan. aamulla taas kaikki laitteet pelasi niin kuin pitääkin.

Ei kai tässä auta muu kun alkaa käymään liittimiä läpi

kyllä se silti voi olla sulakerasiassa vika..
97 td esco toimi mulla hyvin kun muisti kaataa ämpärillisen vettä
tuulilasin ja kuskin lokarin tietämillä olevasta saumasta sisään..

Tarkemmin kun alko miettiin niin pakkohan sen vian on olla sulakerasiassa. Ei minkään liittimen takana taida olla pyyhkijöitä, sähkölaseja ym. Ja tänään auto alkoi taas reistailemaan vaikka ei ole satanutkaan.

Pitää viikonloppuna irroittaa rasia ja katsoa jos sen vaikka saisi itse tinailtua kuntoon.

ei tarvii olla montaakaan sulanutta kohtaa niin rupee
mone paikka reistaamaan.. olikohan kahdesta paikka sulanu ja
välillä auto ei edes lähteny käyntiin, puhallin ei pelannu kunnolla, ajovalot temppuili ym..


no en kyllä tehny mitään..

nyt on aihe niin kohdallaan kuin olla voi, paitsi bonuksena kun painaa jarrua, säätää puhaltimen nopeutta tai yrittää laskee sähkölaseja niin ruikkaa pesunestettä ajovaloille

Ja kun ne liittimet siel tarpeeks hitsaa niin sen jälkeen ne onkin mennyttä ja muovit kans,mulla vanhemmassa Escossa alko valorele tekee samaa että hävis pitkät parikertaa,katoin heti sen kun vaan pystyin,nyt on IHME kyl toiminu,ei siin sit muu auta kun uusia liittimet jos vaan pystyy kun alkaa temppuilee kokoajan!