Ford-Club Finland

elikkäs vaihdekepistä on pakkilukko kadonnu, kamala ajella ku ei yhtää osaa sanoa onko liikennevalois pakki vai ykkönen päällä

miten se on toteutettu?? tai missä vika??

oisko kepin juuresta räjäytyskuvaa olemas??

Eihän siinä taida olla ollenkaan pakkilukkoa. Ja muutenkinhan ykkönen on täysin vastakkaisessa nurkassa mitä pakki. (oikealla alhaalla) Ei kai siinä kovin suurta mahdollisuutta ole että pakki menisi vahingossa päälle? Vai onko sinulla Sierran sellainen malli jossa pakkilukko on painamalla keppiä ja ykkösen vasemmalla puolella?

kyllä tuossa on pakki ykkösen vieres ja tuollaista painosysteemiä mäki aattelin mutta ku ei ole... oisko joku muovionale tai jousi antautunu mahrottomien voimien eressä

1.6 CVH ja nelivaihteinen aski

Ja mitä tuo puhe sierrasta, täähä on orioni... vetääki erestä eikä takaa

Pitäisi tosiaan olla painettava keppi. Ja -88 1.6:ssa pitäisi itseasiassa muutenkin olla 5-lovinen loota, eli onko vaihdettaessa sössitty jotain vai vanhuuttaan hajonnut

nestori kirjoitti:Pitäisi tosiaan olla painettava keppi. Ja -88 1.6:ssa pitäisi itseasiassa muutenkin olla 5-lovinen loota, eli onko vaihdettaessa sössitty jotain vai vanhuuttaan hajonnut

aivan niinku sieltä kepin juuressa olevan pallukan alta ois jousi tms. pois, miten sinne pääsee tutkimaan??

5 vaihteinen?? ei tuos kyllä oo kuin 4 niin loorassa kuin nupin kaaviossakin. tarkotat kuitenki eteenpäi vaihteita? tässä siis 4+1

no joo, otetaanpa silmä käteen rek. otteessa lukee että se onki 1.3 no CVH silti

Joo siis tosiaan meinasin että viisi eteen, yksi taakse Mutta jos on 1.3 niin sitten on varmaan ihan alkup. 4+1 loota paikallaan.

Muistelen että auton alapuolelta pitäisi löytyä sellainen musta möykky minkä sisään vaihdekeppi menee, sieltä voisi löytyä myös ko. jousi. Joku asiasta tietävämpi toivottavasti neuvoo lisää, koska en ole itse ikinä tuota keppiä purkanut.

ei leimasetäkään puhunu mitään tuosta viasta vaikka arpoi selvästi vaihteita...

orionissa siis taas vuosi ajoaikaa

mut ois kyllä vika hyvä saada korjattua jottei aina tarvisi miettii lähteekö liikennevaloista eteen vai taakse