Ford-Club Finland

Nyt on itsellä suunnitteilla tämä joka Fordistin khuuli unelma. Tiedossa olisi yhdeltä purkaamolta Mk1 (vm.2001) diesel-Focuksen sähköinenflekti, mutta itseä kiinnostaa sopiiko se mittojen puolesta Sierran konetilaan? Nimim. samiharju on tuollaisen konversion kotisivuillaan tehnytkin, vaan epäselväksi jää onko kyseessä bensa- vai naftamallin letti, kuinka nuo ylipäänsä (koon puolesta) eroavat toisistaan?

Tosiaan tietääkö Focceri-miehet, miten nuo diesel- ja bensakoneen flektit eroavat toisistaan, mittojen, lähinnä paksuuden puolesta?

riiseli focuksessa on leveempi syyläri en nyt muista et paljonko

Mikäs idea sinne on ruveta survoo focuksen flekti jos sinne vois laittaa ihan sierraan tarkotetut flektit? Luulis olevan tuommoset sierran flektit halvemmatkin ja löytyvän melko helpolla.

REMMIAHDIN kirjoitti:Mikäs idea sinne on ruveta survoo focuksen flekti jos sinne vois laittaa ihan sierraan tarkotetut flektit? Luulis olevan tuommoset sierran flektit halvemmatkin ja löytyvän melko helpolla.

Focuksen hyväkuntoinen flekti, maksa 50€, onko se kallis?

Sierraanko flekteja löytyy purkaamoilta helpommin?

Eikö focuksen flektit ole n. 15 nuorempia kuin Sierran?

Ja, toimikos ne vielä sähköllä?

(hyviä kysymyksiä postaajalle...)

Kyllähän sierroissa sähköllä flektit (2kpl.) pyörii aika pitkälti -90 alkaen...ehkä jopa aikaisemmin? Fiksus liikkeestä kyselin tarvikepuhaltimia keväällä, olis ollu joku 96€/kappale. Päädyin sitten kuitenkin vaihtamaan flektien paikat keskenään ja öljyä laakereihin. Eka syttyy 95C ja toine 97 lämmöissä, riippuu tietysti millanen anturi paikallaan.

Ainakin ruisku dohc sierroissa on 2kpl ja sähköllä. Mutta ehjien löytäminen purkaamolta saattaa olla haastavaa.
Olikohan kaasari dohciskin 2 vai 1 ei muista.

Cvh;ssa ainakin oli vain yksi flekti mutta johdot kahdelle.
Ittelläkin irrallaan just se 1-flektinen teline,vaihdoin cvh koneelle huvikseni sen 2-flektisen ja
ajattelin vielä laittaa dohcilaiseen sekä cvh-koneelle dieselin anturit
kun se käynnistää flektit hieman matalammilla lämmöillä.
Tiedä sitten onko sillä niin väliä miten nuo pyörii kunhan pyörii.

PeltiHeikki kirjoitti:Kyllähän sierroissa sähköllä flektit (2kpl.) pyörii aika pitkälti -90 alkaen...ehkä jopa aikaisemmin? Fiksus liikkeestä kyselin tarvikepuhaltimia keväällä, olis ollu joku 96€/kappale. Päädyin sitten kuitenkin vaihtamaan flektien paikat keskenään ja öljyä laakereihin.
Eka syttyy 95C ja toine 97 lämmöissä, riippuu tietysti millanen anturi paikallaan.

hoh...

emax kirjoitti:Ainakin ruisku dohc sierroissa on 2kpl ja sähköllä. Mutta ehjien löytäminen purkaamolta saattaa olla haastavaa.
Olikohan kaasari dohciskin 2 vai 1 ei muista.

...huh

Tosiaan nuo kysmykset kolmannessa postauksessa olivat sellaisia retorisia, mutta kymmenen pistettä ja papukaijamerkki niihin vastaneille

Tiedetään dohc- koneiden yhteydestä löytyy sähköletit, mutta kuten sanoin ja ajoin takaa, ne tahtoo olla jo niin pirun vanhoja, että Focuksesta saa samalla hinnalla purkaamolta vajaan 10 vuotta pyörineen vispilän (ei nettivaraosasta), ja varmaan tehoakin paremmin kuin Sierran vastaavassa...

Joo, OT- jorinat tauolle; siispä tiedossa on että leveyssuunnassa saattaa joutua leikkelemään, mutta kiinnostaa lähinnä tuleeko kosketusta jakopäähän? Kellään mittoja?