Ford-Club Finland

Mulla farkkuMondeo -98. Pitkät valot ovat tosi onnettomat, tuntuu että kun laittaa pitkät päälle niin valaistua tietä tulee näkyviin 3 metriä enemmän kuin mitä lyhyillä valoilla näki. Joudun ajamaan työn puolesta iltaisin ja öisin joten haluaisin kunnon lisäpitkät, lisälähäreitähän ei saa vissiin laittaa ?
Olisko Hellan Rallye 3000 hyvä hankinta ? ja mistähän näitä valoja kannattaa hinnan puolesta ruveta hommaamaan ?

Kiitos !

hella luminator ja niihin halppis h1 xenon sarja kiinni.

No eka kiinnostaa paljon on varaa sijoittaa ja iso vai pieni halkaisija ja pitääkö olla katsastuksessa paikallaan eli lailliset?
Eli hyvä perus valo ja siihen xenon kitti niin näkee. Mutta jos haluaa, että radiokin kuuluu vielä pitkät päällä, niin ei niitä hinta alkaen xenoneja, vaan kunnon digi ballasteilla varustetut. N.100€ sarja.
Sitten Luminatoreista ei kokemusta mutta Rally 3000 on kyllä ihan hyvä valo ollut myös ihan halogeenina. Toki bosch on nykyään jopa parempi kuin Hella. Vanha kunnon Bosch big king 225 niin näkee tai uudempi Navigator. Mutta ref 37,5, jos haluaa valoille kantamaa. Toki en muista mikä on mk2 vakiovaloissa ref. mut 100 maksimi yhteensä laillisesti.
Toki hella vs bosch on mielipide kysymys. Sim saat unohtaa heti. Britax menettelee.
Saahan noita valoja monasti edullisesti jostain tavarataloista, varaosaketjuilla tahtoo olla sairaat hinnat.
Netissä on ainakin yksi kohtuu hintainen paikka.
http://www.nettiosa.com/product_catalog.php?c=2

Ja xenoneja esim. http://www.xenonkauppa.fi

Ja jos haluaa lailliset xenon pitkät, tässä järkevin valinta.
http://www.nettiosa.com/product_catalog.php?c=244

Paa kunnon polttimot ja vaikka käy suuntaamassa ne lamput, tossa on parhaat valot verrattuna mihinkään mitä oon ajanu (pl. xenonit) sulla on joku perseellään nois valois jos niillä ei olevinaan näe. Akan materolla ei uskalla pimeeseen lähtee, mutta mondeolla ei oo hätäpäivää. Tuo korimalli on nimenomaan tunnettu saatanann hyvistä valoistaan..

Saako tässä mainita että mulla saattais olla myynnissä Lightforce E240+xenon kitti, umpiot modattu niin xenoneille kuin täys tehoisiksi, kahdella eri suotimella valokuvion säätö maun mukaan.
Yv:tä jos kiinnostaa

Omassa Mk2 Mondeossa on käytössä Lightforce E-170 lisäpitkät ja on hyvät, tehokkaat ja KESTÄVÄT!
Eipä tule ongelmia kivien kanssa....
...saattas löytyä uusia Lightforceja, kaikkia malleja...

Lightforcet olisi tarkoitus hommata. Svartille laitoinkin yv:tä, mutta mikäli se syystä tai toisesta hävisi bittiavaruuteen, laita yv:tä jos Lightforcet kaupan. Tai tokor, mikäli sinulta voisi myös löytyä kyseisiä tuikkuja, laita viestiä tulemaan.

Joo ja vaiha niihin omiin valohin philipsin X-TRME POWER poltimot ni alakaa se maalima kirkastuun

Osramin nightbrakerit on aika kirkkaat kanssa..
tosin meni kyllä toinen pimeeksi 3kk käytönjälkeen..
huonoa tuuria vai mitä lie.. Onko muilla kokemuksia??

mitä enempi paketti lupaa prosentteja lisää valotehoon niin sen lyhy ikäisempiä ovat. osta sellaset kuitenkin ns. merkkipolttimot jotka ei lupaa mitään hyvää, vaan ovat ihan perustyyppiä mieluummin "miinusprosenteilla". niin kestävät pitempään.

Tämä on taivahan tosi ,ja sen tietävät kaikki pottimon myyjätkin jos vain on pokkaa kellä myöntää se.

No toiset haluaa, ettei tarvi koskaan vaihtaa polttimoita eli kesto ikää ja toiset sitten haluaa nähdä eli valo tehoa paljon mutta molempia ei oikein saa. Paitsi jos laittaa sit xenonit.

Mutta mitä tulee noihin ihme halogeeneihin niin mitä testeissä on ollu niin noi lupaukset +80% on huuhaata.

Tässä H7 testi ja määrät lukseina
Au-lite 283
GE 307
Biltema 310
Osram Night Breaker 326
Philips E-Xtreme Power 345
Cobra Xenon 35W 8000K 745
Cobra Xenon 35W 4300K 962
GT HID Xenon 50W 4300K 1245

Standardihalogeeni oli 2,90 euroa autotarvikeliikkeessä maksanut Au-lite 55W H7-halogeenipolttimo. Toiseksi halvin halogeeni oli Bilteman "testivoittajapolttimo", hintaa polttimolla oli 4,49 euroa. Kolmanneksi halvin polttimo, GE maksoi 7,90 euroa. Kaksi viimeistä polttimoa lupaavat +80% ja +90% lisää valotehoa standardipolttimoon verrattuna. Philipsin X-treme Power lupaa +80%. Kyseistä polttimoa myydään vain pareittain hintaan 27,50 euroa, eli 13,75 euroa/kpl. Osramin Night Breaker lupaa tällä hetkellä kovimmat lukemat, eli +90%. Hintaa Osramille tuli 9,95 euroa/kpl.

Tuloksista nähdään, että tehokkain halogeenipolttimo oli Philipsin X-treme Power. Ja vähiten valotehoa tarjosi testin halvin polttimo Au-lite. Ero Philipsin ja Au-liten välillä on n. 22%. Tulos on kyllä kaukana +80% tuloksesta. Arvattavaksi jää miten +80% on sitten määritetty. Valon värillä on toki vaikutusta näkyvyyteen, mutta testeissä ei silmämääräisesti huomattu selvää eroa Philipsin ja Au-liten värisävyssä. Tosin tätä ei oikeasti alettu tutkimaan tarkemmin, pieni sävyero on siten mahdollinen. Au-liten ja 35W 4300K xenonin ero oli n. kolminkertainen. Tämä on juuri tasan mitä xenonvalmistajat mainostavat eroksi halogeeniin. Joten ainakin Cobran xenonit tekevät mitä lupaavat. Tämän hetken tehokkaimpaan halogeeniin, eli Philipsin E-xtremeen verrattuna 35W xenon on n. 2.4 kertaa tehokkaampi. Tuloksista nähdään myös että HID 50W xenonit ovat niin tehokkaita kuten luvataan, eli n. 30% enemmän valotehoa 35W xenoniin verrattuna. Myös xenonien 4300K ja 8000K värilämpötilojen valotehoero tuli testissä näkyviin.

Kyllä sitä valotehoa saa ku viittii vähän askarrella varsinki vanahempien autojen valo johtojen kans Olikohan philipsin xtreme powereisa paketisa käyttö tunneiksi ilimotettu 400 tuntia. Ja itelä kyllä kesti talavi syämmen kumpiki ja kesän pääle. Kylläpä se tahtoo xenoneisaki ajan myötä valo teho häipyä vaikka ei ois vielä mykkä koko poltin. Mitehän ne ennen on selevinny auto miehet ku ei ollu H4 lamppuja tilleyn valosa ne vaan paino menemään

inaticul kirjoitti:Arvattavaksi jää miten +80% on sitten määritetty.

Nuo prosentit ovat verrattuna sellaiseen tavalliseen hehkulankapolttimoon jota käytettiin joskus vuosikymmeniä sitten ajovaloissa. Ei edes halogeeni. Vaan ns. "regular bulb" En nyt lähdettä muista mutta jotenkin noin se meni. Eli kyllä kuluttajia vähän huijataan.

Ja noi on tosiaan saatu kirkkaammaksi ohentamalla lankaa = ikä lyhenee väkisinkin.

joo oli kyllä viimiset "ihme" polttimot...
noi halppis "mega super blue withe xenon 4000000kelviniä" polttimot on kyllä tullu kierrettyä
kaukaa, mutta olin liian optimistinen noihin ns. hyvän valmistajan polttimoihin..
eli pysytään tutuissa ja turvallisissa perus karvalakki polttimoissa..

jollei sitte asentelis parit xsenonit keulille.. paljon kun tuntuu olevan liikenteessä
ja omaa silmää noi kyllä häikäsee vastaan tullessa aikapaljon..

vähän offia.. mutta corttinassa taitaa olla sama mitkä kynttilät palaa keulalla
kun noi uustuotanto umpiot on sisältä ns. harjattua pintaa eikä kunnon kromia..
saas nähdä kuin käy leimalla...

tokor kirjoitti:Omassa Mk2 Mondeossa on käytössä Lightforce E-170 lisäpitkät ja on hyvät, tehokkaat ja KESTÄVÄT!
Eipä tule ongelmia kivien kanssa....
...saattas löytyä uusia Lightforceja, kaikkia malleja...

Uusi käsite E-170 valotehoon, ed. polttimot 100 wattiset, pari iltaa takaperin asensin 35w, 6000k xenonit...näkee muuten sateellakin