Ford-Club Finland

Nyt ilmojen jäähdyttyä olen ihmetellyt, kun focukseni flektit (2 kpl) tuntuvat pyörivän turhan paljon. Näin tapahtuu usein mm. välittömästi kylmäkäynnistyksen jälkeen, sekä usein myös matka-ajossa, vaikka ilman lämpötila alkaa olla nollan tienoilla.

Liiallisesta lämpiämisestä en usko olevan kyse, koska silloin kun flektit eivät satu pyörimään, lämpömittari näyttää normaalia puolta väliä. kun taas flektit lähtevät pyörimään, lämmöt laskevat hieman. Eikä luulisi koneen lämpiävän liikaa muutamassa sekunnissa kylmäkäynnistyksen jälkeen.

Käsittääkseni flektit pystyvät pyörimään erikseen ja useilla pyörimisnopeuksilla. Minulla molemmat flektit pyörivät aina yhtäaikaa, ja uskoakseni täysillä. (Vaikea arvioida, mutta kovaa ne pyörii).

Ilmastointi autostani löytyy (manuaalinen), mutta näin syksyllä en ole sitä juurikaan päällä pitänyt. Oman ymmärrykseni mukaan flektien ylimääräinen pyöriminen ei voi silloin johtua esim. jäähdytinaineen vähyydestä tai muusta vastaavasta viasta jäähdytinjärjestelmässä.? Vai olenko väärässä??

Kävin Fordin liikkeessäkin jo kyselemässä uutta flektin lämpötila-anturia, mutta väittivät, ettei sellaista autossani ole.. Lisäksi olivat sitä mieltä, ettei nykyautoissa flektin lähes jatkuva pyöriminen ole ollenkaan harvinaista, ja näin ollen asialle ei kannata tehdä mitään.

Kuulostaa hieman oudolta näin maallikon korvaan, joten ajattelin kysyä, pyöriikö muiden flektit yhtä käsittämättömissä tilanteissa, ja jos kyseessä on vika, mistä sitä kannatta etsiä?

Autoni on porrasperäinen Ford Focus Limited 1.6 -01

Tiesithän, että ilmastointi menee päälle (vaikkei valo sytykkään), jos käännät puhaltimen valintavivun täysin oikealle siihen ikkunan kohtaan, ja näinollen flekti pyörii jatkuvasti.

Enpä ole sitäkään tiennyt, mutta puhaltimeni on lähes aina 1 tai 2 asennossa.

Tarkista varalta motin lämpötila-anturi, siis vastukset kylmänä ja kuumana, se vaikuttaa flektien pyrittelyyn. 8)

Tarkoitinkin sitä josta valitaan puhalluksen kohde, eli puhallin teholla ei ole merkitystä.

Äh.. niin tietysti. Se on yleensä suunnattu kasvoihin ja jalkoihin, joten siitäkään en usko olevan kyse.
Mistä tälläinen Monteonistin mainitsema lämpötila-anturi löytyy?

Vähän nolo tunnustaa, mutta olit lalli ihan oikeassa tässä asiassa, vaikka ehdin jo vastaanki väittää..

Nyt kun olen asiasta paremmin tietosena seurannu flektien pyörimistä, niin kyllä tämä "ylimääräinen" pyöriminen johtuu nimenomaan tästä puhaltimen suuntaamisesta tuulilasiin.

Kiitoksia kovasti avusta (parempaa palvelua ku Ford-huollossa )