Ford-Club Finland

nyt pari viikkoa ajellut mondeo 2.0 gt farmari vuosimallia 98. autolla ajettu 235000km ja vedot tuntuu olevan vielä tallella. olen kuullut, että 2.0 zetecin moottori on luotettava ja kestävä, varmaan pitääkin paikkansa. fordilla on tosi hyvä ajaa, auto tuntuu olevan alustaltaan kunnossa. katsastettu auto on liikkeen toimesta 30.6, että ei varmaan isommin välyksiä ole. vaihdatin jakohihnan+vesipumpun heti, koska ei tietoa aikaisemmasta vaihdosta ja sen verran sain selville että vaihto 120000km välein. ilamstointi on ollut tosi hyvä nyt helteillä. kaikki tuntuu toimivan autossa. kaipaisin kaikkea mahdollista tietoa tästä mondeo 2.0 farkku gt mallista.

Terve!
Mulla on vm.-97 GT mondeo samalla moottorilla kilsoja nyt mittarissa 378000 km ei ollut mitään ongelmia auton kanssa tietenkin kuluvia osia jarrut jne... on joutunut laittamaan ja kun käyttää moottorissa oikeanlaista öljy niin toimii kuin junan vessa ja noilla kilsoilla sulla on siinä autoa vuosiksi!

vaihdatin heti alussa mobil fe 5w-30 öljyt. tänään vaihdoin uudet tulpat (bosch merkkiset) tämän jälkeen ei käynyt kuin kolmella pytyllä, pääsin motonettiin josta kävin uudet tulpanjohdot ja kävi hyvin toimimaan. tarvikejohdot ei maksanut kuin 29 euroa.

Itellä ollut vähän huonoja kokemuksia noista motonetin tarvikejohdoista. Vanhassa (-95 1.8) ja nykyisessä (-98 2.0) aiheuttivat aika lyhyen ajan jälkeen käyntihäiriöitä ja "radioulinaa". Ei niitä vaihtaa kannata niin kauan kuin toimivat, mutta jos tulee jotain vastaavaa ongelmaa niin tiedät mistä aloittaa.

Ja motonetistä sitten Fordin 5W-30 F öljyä, 5L ~25€

Raahis kirjoitti:Itellä ollut vähän huonoja kokemuksia noista motonetin tarvikejohdoista. Vanhassa (-95 1.8) ja nykyisessä (-98 2.0) aiheuttivat aika lyhyen ajan jälkeen käyntihäiriöitä ja "radioulinaa". Ei niitä vaihtaa kannata niin kauan kuin toimivat, mutta jos tulee jotain vastaavaa ongelmaa niin tiedät mistä aloittaa.

mulla alkoi lievästi nykimään noilla tarvikejohdoilla. onneksi oli vielä kuitti tallessa, niin sain niistä rahan pois ja samalla otin kympin kalliimmat motorcraft johdot. aluksi oli ongelmaa noidenkin kanssa, kun laitoin käyntiin niin ei käynyt kuin kolmella. otin käynnissä ollessa nelospytyn johdon irti ja laitoin sen varovammin kiinni niin alkoi toimimaan. nyt toimii taas hyvin ja nykiminen loppui.

mondeo farkku gt kirjoitti: mulla alkoi lievästi nykimään noilla tarvikejohdoilla. onneksi oli vielä kuitti tallessa, niin sain niistä rahan pois ja samalla otin kympin kalliimmat motorcraft johdot. aluksi oli ongelmaa noidenkin kanssa, kun laitoin käyntiin niin ei käynyt kuin kolmella. otin käynnissä ollessa nelospytyn johdon irti ja laitoin sen varovammin kiinni niin alkoi toimimaan. nyt toimii taas hyvin ja nykiminen loppui.

eihän ne kauan kestänyt nuo toisetkaan johdot, kun alkoi ärsyttävästi nykimään. nyt kävin ad varaosaliikkeestä kolmannet johdot, maksoivat 49.90e saa nyt nähdä toimiiko noilla kauan.

Lukiko niissä Motorcraftin johdoissa jossain Motorcraft? Ite ostin edellisellä kerralla Motonetistä 'Bosch/Motorcraft' -johdot eikä niissä lukenut missään Bosch tai Motorcraft. Ne näyttivät ihan samalta kuin ne kympin halvemmat rimpulat. Ne oli myös jonkin verran ohuemmat kuin aidot Motorcraftit jotka autossa ennestään oli.

Nyt mulla on reilu pari kuukautta ollut Magnecorin Electrosports 80 -johdot ja ainakin vielä käy ja kukkuu moitteetta. Olihan ne vähän kalliimmat, mut eipähän tarvi enää kärsiä nykimisestä.

ei niissä johdoissa mitään merkkiä lukenut. nyt on toiminut hyvin noilla ad varaosaliikkeen johdoilla.