Ford-Club Finland

Tyhjäkäynnillä kierrokset tippuu tosi alas, 500:n paikkeille kun ilmastoinnin kompura menee päälle, ja tuntuu ja kuulostaa siltä kun auto sammuisi siihen paikkaan. Pienen rykimisen jälkeen kierrokset nousee hieman yli 1500:n josta putoaa normaaliin kunnes taas tippuu kun kompura menee päälle. Vähän niin kuin tehonsyöttö tulisi pienellä viiveellä. Edestä kuuluu tuolloin naksahdus - jokin rele? Ajaessa tuntuu välillä niin kun jokin jarruttaisi eikä auto tunnu kulkevan kunnolla vaikka kuinka painaisi kaasua, ja sitten yhtäkkiä kulkeekin niin että joutuu hölläämään. Liittyykö nämä mahdollisesti toisiinsa vai onko nuo kaksi eri vikaa? Silloin kun ilmastointi ei ole käytössä, ei ole noita ongelmia. Myöskään mitään vian merkkivaloja ei pala kojetaulussa. Ilmansuodattimien (moottori, raitisilma) vaihto auttoi hetkellisesti mutta sama ongelma jatkuu taas. Oisko kellään ideoita mistä nuo johtuu? Lambda-anturi rikki (katsastuksessa 02/10 arvot normaalit)? Tulpat vaihdettiin Fordin liikkeessä pari vuotta sitten, joten pitäisi kai olla vielä kunnossa?

No niin. Auto käytetty ilmastoinnin täyttöhuollossa jossa sanottiin kylmäaineen olleen tosi vähissä mutta muuten ois kaikki kunnossa. Eipä ollut vaan ongelma jatkui. Korjaamolla katsoivat vikakoodit eikä niistä löytynyt mitään, mutta moottorin/ilmastoinnin jäähdyttimen flekti oli rikki. Viikon kesti saada osat ja nyt tuntus toimivan taas niin kun pitääkin. Eikä naksuttele enää yhtä äänekkäästi kun aiemmin. Tämä nainen oppi taas vähän lisää autojen tekniikasta...