Ford-Club Finland

Ostin juuri Ford Focus vm-03 1.6 farmarivehkeen. Kilometrejä taulussa 47tkm.
Kertokaahan kokemuksen syvällä rinta-äänellä ko. ajoneuvosta oleellista tietoa. Eli millaisia tyyppivikoja mahtaa olla. Minkäverran kuluttaa eri ajotyyleillä. Myös jälleenmyyntiarvo kiinnostaa. Kiitokset etukäteen.

Korjatkaa jos näihin tyyppivikoihin on tullut 00-mallista parannuksia:

- Takapyörän laakerit, vaihtoväli 30 tkm ylöspäin.. Ja kun rupeaa ääntelemään on jo kiire vaihtaa, kokemuksella..

- Koiranluut.. Niitäkin menee melko usein

- Vetoakselit.. Sisempien murrosten kumit huonosti kiinni => rasvat ulos => entinen akseli

- Ruostevikoja ei pitäisi vissiin tuossa mallissa enää olla.. Muutenkin maalipinta kestää luvattoman huonosti, täynnä kiveniskemää..

- Jälleenmyyntiarvo laskee kuin lehmän häntä , tai sitten minä teen vaan huonoja kauppoja

eli mitä opimme tästä????? kannattaa kysyä ensin..

leikkileikkinä...

veli ajelee focus-farmarilla..
ite en tajua että mikä farmari se sellainen on missä ei ole tavaratilaa
3d-sierraan saa varmaan saman verran tavaraa kun kaataa takapenkit.
eli suositus on että vaihda heti paikalla vähintään mondeoon

Eiköhän kaikissa nykyautoissa nuo kiveniskemät ole ongelma kun maalit on vesiohenteisia. Vanhanajan myrkky maalit kesti mitä vaan. kattokaapa vaikka joku 70-luvun kadetti ni ei pahemmin kiveniskemää näy.

Niin että tervetuloa vaan fordin omistajaksi
No, eiköhän tuon kanssa pärjätä. Hinta oli jo ihan kohtuullisesti tippunut joten eiköhän siitä jotain saa kun tulevaisuudessa vaihtaa. Toinen takapyörän laakeri tosiaankin vähän meteliä pitää. Täytyy yrittää takuun piikkiin kun lisätakuuta tuohon autoon on hankittu. Ihan riittävän tilava tuo lapsettomalle nuorelle miehelle on joten mondeota ei tarvitse alkaa etsimään Vetareiden kumeihin on ensimmäisessä huollossa vaihdettu vahvemmat prikat joten rasvojen pitäisi sisällä pysyä. Näköjään jo merkkiliikkeessäkin tunnettu vika.
Vielä semmosta kyselisin että onnistuukohan tuohon jälkiasennuksella järkevästi/ järkevään hintaan saamaan vakionopeuden säädintä. Sitä jäin edellisestä autosta kaipaamaan.
Kiitokset tietäjille.

Arttu1 kirjoitti: - Takapyörän laakerit, vaihtoväli 30 tkm ylöspäin..

Todellakin toisinaan ylöspäin Kulmat kunnossa vakiorenkailla ajettuna nyt jotain 90tkm eikä kyllä niin mitään oiretta.

hake kirjoitti:Vielä semmosta kyselisin että onnistuukohan tuohon jälkiasennuksella järkevästi/ järkevään hintaan saamaan vakionopeuden säädintä.

Fordilta ainakin saa, mutta järkevyydestä ja hinnasta ei ole tietoa. Joku foorumilla oli moisen focukseensa asentanut, mutta selviäähän tuo hinta pirauttamallakin. Samalla käy ilmi millaista ohjauskytkintä olisi tarjolla.

Oleelliset tuli jo varmaan selväksi, mutta täältä maalta tällainen ns. positiivinen näkökulma:

Meille ostettiin 2004 maaliskuussa 02 mallinen pappafiikkus, tiilenpunainen 1,4 l farmari joku perus-comfortmalli. Aluksi mietitytti moottorin pienuus, mutta vahaäiset kilometrit (37000) innosti ostamaan.

Kerrassaan mainio ostos, nyt mittarissa 61000 km. Takana yksi oikea fordhuolto, kerran vaihdoin moottoriöljyt itse (vanhanaikaisena kun en usko 20000+ km vaihtoväleihin).

Edes polttimoita ei ole palanut, yksi kaiutin vaihdettiin (siitä oli tullut Ahti Karjalaisen stereo: soi-ei soi-soi).

Tiloista vielä: eihän se mikään fullsize-farmari ole (amer. huom.), mutta yllättävää on se, että mondeofarmarin lisätila on leveydessä ja takamatkustajien jalkatilassa, tavaratila on miltei sentilleen yhtä pitkä kummassakin.

Terveisin se tyytyväinen fordasiakas

PS. Jälleenmyyntiarvosta ei tarvi puhua, sehän laskee hyperboolista käyrää, mutta meille autot ostetaankin perheenjäseniksi

ai ei mondeossa ole sen enempää tilaa
ei sillä että taunuskaan niin valtava olisi..
pikkuautojahan nämä eurooppalaiset on.
mutta ei oo käynyt mielessäkään edes epäillä noita takaosaston kokoja
kun mondeo on pidempi. kieroa peliä!!!

janzamar kirjoitti:...kun mondeo on pidempi. kieroa peliä!!!

Juu, mitattiin pojan kanssa ihan tarkkaan, silloin kun dodgeramvan lähti ja 05 taunusturnier tuli tilalle. Hieman veti suupieliä alaspäin, kun huomattiin, ettei se mondeo mikään "iso auto" olekaan. Onneksi se on isomman tuntuinen ajaa maantiellä. Meidän fiikkus on sitten "sportimpi"