Ford-Club Finland

Mennään suoraan asiaan.. ELI kun lähtee vedättämään jollakin vaihteella(ei väliä millä) ja nostaa kierrokset esimerkiksi 2000-4000rpm ja päästää kaasun, laittaa kytkimen pohjaan --> auto sammuu. Auto käy kyllä tyhjäkäyntiä normaalisti.

Onko hyviä ehdotuksia missä voisi olla vikaa, paikallinen autokorjaamo ei osannu sanoa oikein mitään.. Kaasuläpän asentotunnistin? tyhjäkäyntiventtiili..? Tulpilla on ajettu jo ainakin minun käytössä 100k, siinä mahdollisesti osasyynsä siihen että käynnistyksessä joutuu antamaan kaasua.

Onko akku ollu tyhjä tai irti viimeaikoina? Ja vaihda tulpat.. Mulla oli 70tkm ajetut jo melko finaalissa, siis silmämääräisesti arvioiden.

Oli itseasissa akku finaalissa tuossa muutama päivä sitten, kun oli unohtunu yöksi autojääkaappi kiinni... Latasin akun täyteen kyllä, eikä vika sillä ainakaan korjaantunut, mutta tuon tyhjenemisen jälkeen se vika kyllä tuli?! Tarkotus olisi kyllä tulpat hommata, en vain käsitä miksi siihen on jo mennyt näin kovin kauan!

ECU nollaantuu kun akku tyhjenee tai otetaan irti, joten ajoa vaan 10-100km verran niin ohjelmoi ittensä uudelleen ja käynti palautuu normaaliksi. Ite tapaan heittää semmosen 70km maantielenkin jos on päässyt nollaantumaan, ei tarvi kaupungissa kikkailla ilman tyhjäkäyntiä.

Kiitokset tästä. Johan oli suuri "vika"..mutta mistäpä näitäkään voi maallikko tietää, jos ei kerran autokorjaamokaan osaa neuvoa!