Ford-Club Finland

Moottorin keltainen kuva, merkkivalo, palaa kojelaudassa.
OBD testi: Pakokaasujen takaisinkierrätyksen virtauksessa toimintahäiriö, koodi P0400
2575 rpm
Öljy 93°C
(suluissa sallittu alue)
CO= 0,08 (0.2 % vol)
lambda= 1.013 (0.97-1.03)
CO2= 15.1
O2= 0.39
HC= 69 (100 ppm vol)

Mondeo STW 2001, 1.8 110hv bensa, 170 tkm ajettu. Ajattelin kokeilla puhdistusta Red Line SI-1:llä kun EGR venttiili saattaa olla likainen tai jumissa. Muilla kokemuksia OBD autoissa?

Joskus tyhjäkäynnin kierrokset seilaa edes takas.

Pullon hinta 12,90 ja laitan sen ennen tankkausta ja tankki täyteen

300 km ajettu tankkauksen jälkeen ja merkkivalo palaa, eli aine ei ole vielä tehonnut.

Reilu 2000 km ajettu ja moottorin OBD merkkivalo sammui!!!!! Kai se litku sitten jotain teki.
Onneksi en hätäillyt EGR-venttiilin puhdistuksen tai vaihdon kanssa.

hieno kuulla et ongelma hoitu halvalla! kyllä ne aineet aina joskus tepsii! muistaa vaan aina sillon tällöin lisäillä sitä tankkiin ja ehkäistä vastaavia ongelmia.

600 kilsaa ajettu sammumisen jälkeen ja OBD-valo syttyi taas!
Kaadoin tänään toisen Red Line pullon ennen tankkausta. Ja eikun odottelemisiin. En jaksa pettyä jos ei auta, katsotaan... pullon hinta oli noussut 13,90:een.

En tiedä ko. aineesta yhtää sen enempää, mut entäs jos kokeilisit toista ainetta? Ajat sen tankin kuiviin ja sen jälkeen ostat vielä kerran jonku kalliimman/eri aineen? tietty voi olla turhaa rahan tuhlausta mut yritys on kova ainakin! Ja jos EGR on oikein likainen niin voi olla ettei se yks pullo auttanut kun hetkeksi. Good luck!!

Jos vikaa on pakokaasujen takaisinkierrätyksessä, niin eikö se oo turhaa ruveta bensaan sekottelemaan mitään putsausaineita? Kun ei se bensa sielä järjestelmässä käy, kuin vasta palamisen jälkeen pakokaasuna ja siinä muodossa se ei ainakaan puhdista enää yhtään mitään..?

Luin jenkkisivuilta että jokin ainesosa kiertää pakokaasujen mukana takaisin sylinteriin vaikka huuhaalta se kuulostaakin.

Anyway 173500 ajettu, joista viimeiset 350 km 98 bensalla. Valo sammui ja kone käy 98:lla tosi tasaisesti 95:een verrattuna. Tai sitten johtuu pakkasista.

Vai voisiko 95:ssä oleva etanoli olla jonkinlainen muuttuja tässä yhtälössä? Mitenköhän autot toimii kun etanolia laitetaan vuodesta toiseen lisää, hieman skeptinen olo.

Koodi P0400 ei sytytä moottorin häiriövaloa pakkasilla, koska EGR ei kierrätä pakkasella pakokaasua imusarjan kautta... Eikä auta tasan varmasti mitkään bensan sekaan laitettavat aineet tohon vaivaan, se on itsensä pettämistä ja hukkaan heitettyä rahaa. Vika on siis edelleen päällä, ja häiriövalo alkaa palaa viimeistään keväällä, tai jos ennen sitä tulee useamman päivän lämmin jakso (+5 tai yli). Tosin nyt jos on leiman aika tms. niin kannattaa tyhjätä vikamuisti ja käydä konttorilla

Joo toi kuulostaa loogiselta. Seuraavassa autossani ei ole EGR:ää.

Toisaalta valo sammui jo 900 km, vrt. 2000 km ekan pullon jälkeen, ajon jälkeen aineen lisäyksestä. Eli ajomäärä puolittui mutta voi olla pakkasten ansiota kuten sanoit. Syyskuun sammumista pakkanen ei kuitenkaan voinut aiheuttaa.

95E10 toiminut hyvin ja tyhjäkäynti ollut tänä vuonna tosi tasainen. 178000km ajettu. Moottorivalo pysynyt pimeenä ja katsastuskin meni heittämällä läpi (OBD-muistiin ei koskettu). Kesää odotellessa:)

2010kesä_______________2011talvi
2575 rpm_______________2536 rpm
Öljy 93°C_______________90 °C
(suluissa sallittu alue)
CO= 0,08 (0.2 % vol)______0.03
lambda= 1.013 (0.97-1.03)_1.012
CO2= 15.1_______________15.4
O2= 0.39________________0.33
HC= 69 (100 ppm vol)______47
170tkm_________________178tkm

Reilu 179000 km kohdalla OBD valo syttyi taas kun tuli lämmin sää. Ostin samaa ainetta pari pulloa ja tankkausin 179400 km ja valo sammui 179800 kmssä (oli lämmin). Yksi pullo nyt varalla mukana jos vielä syttyy niin se menee seuraavan tankkauksen yhteydessä käyttöön. Hinta jo 15,90/pullo.

Unohtakaa nuo lisäaineet, ne eivät auta. Ainut lisäaine mikä voi auttaa moottorin käyntiin ja huohotukseen on joku terva öljyn sekaan joka tekee tavarasta vielä mobilin ralliformulaakin(5w50) jäykempää.

Hieno lukee "tutkimuksestasi", huonolta vielä näyttänyt kun ei ole lopullisesti sammunut! Melkeinpä kannattaa yrittää itse se puhdistaa ettei laita rahojaan enää lisäaineisiin