Ford-Club Finland

Moro!

Ohjekirjassa lukee, että releet löytyy sulakerasian takaa. Eli pitääkö sulakerasia irrottaa jotenkin jotta releisiin pääsee käsiksi? Yritin irroittaa, mutta se vaan "roikahti" alas enkä saanut paikalleen takaisin...??? Epäilen, että virtalukon rele prakaa, koska lämpimällä kelillä startti reagoi viiveellä tai ei sano mitään. Kojelaudan valot vaan himmenee hieman...

pekkak kirjoitti:Moro!

Ohjekirjassa lukee, että releet löytyy sulakerasian takaa. Eli pitääkö sulakerasia irrottaa jotenkin jotta releisiin pääsee käsiksi?

Ne on siellä rasian päällä. Otat sen ison peitelevyn pois, sen jälkeen sulakerasian yläreunasta semmoinen klipsi auki niin rasia kääntyy alas ja releet tulee näkyviin. Eli ei tarvi kokonaan irrottaa. Takaisin käänteisessä järjestyksessä, eli nosta ylos, klipsi kiinni, ja peitelevy ruuveilla kiinni.

OK, kiitos, kokeillaan!

Itse asiassa rupesin epäilemään että solenoidi ei toimi. Missäs startti luuraa tuolla konepellin alla, ja mahtuuko solenoidia koputtelemaan jos se auttaisi? En löytänyt sitä/ en tiedä minkä näköinen tarkalleen on..

eikös se startti ole siinä pakosarjan alapuolella eli moottorin etupuolella, se solenoidi on semmonen pienempi mötikkä siinä itse starttimoottorin päällä, en tiedä auttaako naputtelu mitään.

naksuuko se solenoidi kun yrität startata?

Ei naksu solenoidi. Jos oikein olen ymmärtänyt, niin solenoidin jotkut kärjet voivat olla likaiset/kuluneet joten sitä epäilen. Ja koputtelu kuulemma saattaa siihen auttaa. Mutta tämä on ihan guuglaamalla löytynyttä tietoa . Toi olisi ainakin helppo ensiapu. Voi kai se vika olla myös esim. sulakerasiassa. Virtalukon pohjaa en ekaks veikkaisi koska mittariston valot kuitenkin himmenevät eli virtaa menee johonkin.

Niin ja tämäkin on zetec 1.8, en tainnut sitä mainita. Joten eiköhän se startti tässäkin edestä löydy.

EDIT: Ja ilmeisesti löysin startin ja solenoidin. Mahtuu koputtelemaan näköjään juuri ja juuri yläkauttakin.Katotaan kun oire ilmaantuu uudestaan niin kokeilen naputella josko auttaisi.