Ford-Club Finland

Escort 1.4i CVH -96

Illalla toimi normaalisti, yön aikana joku oli pölliny kipinät.
Eli siis ei tule kipinää.
Kone pyörii aivan normaalisti.

Onko jollain ollut vastaavaa vikaa, tietäis mistä lähtee vikaa etsimää?

no kummaa!!! hinaamalla pörähti käyntiin ja nyt avaimestakin?? mikähän tätä oikein vaivaa???

ja nyt taas ei käynnisty enää avaimesta..oiskohan virtalukon pohja vai se surullisen kuuluisa sulakeboxi,onko se jo näinkin tuoreessa tyyppivikana?? helppiä..

melko mystiseltä kuulostaa. en nyt kuitenkaan ihan ekaksi menisi sitä sulakeboksia vaihtamaan. sen verran johtoja juotettavana et huh huh... oletko katsellut päälisin puolin kaikki sytkän osat?

Mondeomies kirjoitti:melko mystiseltä kuulostaa. en nyt kuitenkaan ihan ekaksi menisi sitä sulakeboksia vaihtamaan. sen verran johtoja juotettavana et huh huh... oletko katsellut päälisin puolin kaikki sytkän osat?

olen katsellut ja puhdistanut johdot ja liittimet.

nyt kun kävin illalla viel piruuttani kokeilemassa niin yllätys!! lähti taas käyntiin vaikka aamulla/päivällä ei ollut toivoakaan..mutta ei se kyllä kauhean hyvin käynyt, tyhjäkäynti seilaa ( käy vähän paremmin ilman ilmamäärän mittarin piuhoja) ja sitten nykii kyllä aika lailla ja yritti sammuillakkin kesken ajon. palautui vähäksi aikaa kun laitto pienempää pykälää ja lisää kaasua.

no niin ja taas aamulla ei toivoakaan..nyt putsasin lisää liittimiä ja samoten sulake boxin, siellä ei edes näyttänyt pahalta mutta suihkutin ainetta lootan täyteen. ehkäpä sitten illalla kun tulen niin kokeilen jos vaikka taas lähtis...miten on mahdollista et välil toimii jotenkuten ja taas välillä ei millään?? ja että hinaamalla sit pörähtää käyntiin?

niin ja missähän tässä mallissa on edes puola 1.4i cvh

nyt rupee lyömään yli!!! tulin äsken töistä ja tietysti kokeilin..ja lähti tosin pari paukkua pääs putkesta, mutta kun sillä hetken ajelin niin ei tietoakaan että siinä jotain vikana olisi??

eli ei siinä ainakaan se sytkämoduli rikki ole kun kerta noin hyvin toimi ja ei tuntunut mitenkään tehottomalta.

mutta aamulla ei varmasti taas anna minkään laista kipinää!! onko ehdotuksia,kun en viitsisi oikein rupee osa kerrallakaan uusiin ku tulee pikkasen kalliiksi..

Voisko olla kampiakselin asento tunnistin viallinen ? Mulla omassa sierrassa teki ihan samaa välillä parikin päivää lähti hyvin käyntiin mut sit taas pariin päivään ei edes luvannu. sit kävin ehjän tunnistimen ostamassa niin hörähti heti tulille ja sen jälkeen ei oo ongelmia ollu.

no sellaisen laitoin juuri tilaukseen..mietin kanssa et se voisi olla se toden näköisempi kun kerran viel tönäsemällä käynnistyy..

ja missä kohtaa konetta se tunnistin on?

Dokki sierrassa mulla se oli öljynsuodattimen alla torx ruuvilla lohkossa kii, ja sit tos 1.6 cvh sierrassa se löytii pakosarjan alta muistaakseni. et tsiigaa noi paikat ainaki.

no niin tunnistin vaihdettu ja heti pörähti käyntiin.

jää nyt sit nähtäväksi oliko vika siinä vai jatkaako temppuilua...

Se on juurikin se kampiakselin asennontunnistin. Itsellä on tuo sama Escort ja siinä oli tuo sama vika. Korjaantu kun vaihdoin sen anturin mut vika palas parin kuukauden päästä ja taas vaihdettiin se anturi ja vika palas taas parin kuukauden päästä. Ongelmaa ei oo enää ilmennyt kun ostin 2 niitä antureita, kytkin ne peräkkäin ja vedin sen kaapelin ilmasuodattimen letkun yli n.2 vuotta sitten eikä sen jälkeen ole vikaa ollut. Eli siis se on liian alhaalla ja se pääsee kastumaan ja se kosteus rikko sen anturin.