Ford-Club Finland

Onko kukaan perehtynyt sopiiko Sierran 2,0i DOHC -koneeseen tuo uusi menovesi?

www.E10bensiini.fi kertoo sen sopivan kaikkiin 92 jälkeen valmistettuihin Euroopan Fordeihin. Sierraa kuitenkin on vuosimallia 93 ja samaa moottoria (pieniä eroja lukuunottamatta) on viimeisimmässä Scorpiossa paljon myöhemmin valmistettuna. Tässä valossa pitäisi sopia. Listassa on kuitenkin tulkinnan varaa - tarkoitetaanko siinä todella kirjaimellisesti koska auto on valmistettu vai onko kyseessä vuosimalli?

Oi ken tietäisi?

E10 soveltuu kaikkiin vuoden 1992 jälkeen Euroopassa valmistettuihin bensiinikäyttöisiin Ford-malleihin lukuun ottamatta Ford Mondeo 1,8 SCi-malleja (96 kW, 130 hv), joita on valmistettu vuosina 2004-2006 yhteensä 1032 kpl.

No pitipä se sattua...

"Valmistettu 2004-2006"... mites mun auto voi sitte olla vm 2003? Vai eikö sitä ole valmistettu euroopassa?

Tosiaan, olihan siellä tuo yksi poikkeus. Ehdinpä kuitenkin unohtaa sen sinä aikana kun hyppäsin PDF:stä tänne foorumille kirjoittamaan.

Samaa tässä mietiskelen, sopiiko vai ei. Auto on 10/91 valmistettu Escort, jossa 1.4 litranen CVH CFi, jota on kyllä ollut tuotannossa myös tuon vuoden vaihteen jälkeen.

Autoalan Tiedotuskeskus vastasi omaa Mondeani koskien:

Tarkan tiedon saanee vain Fordilta. Tässä voin vain arvailla. On mahdollista, että Fordin piirissä valmistusvuosi ja vuosimalli ovat samaistuneet. Ts. voidaan epäillä, että kysymyksessä oleva auto on valmistettu vuoden 2003 lopulla. Ilman lisätietoa välttäisin E10:tä.

Kysymykseni oli: ...No minullahan on tietenkin tuo 1.8 SCi -malli, mutta se on vuosimallia 2003,
eli ei osu mainittuun vuosihaarukkaan. Eikö Fordini siis ole Euroopassa valmistettu, vai onko nettisivuston tiedoissa asiavirhe?

No jos autosi on tuo mikä avatar-kuvassakin, niin onhan se vuosimallia 2004, vaikka onkin 2003 vuoden puolella valmistettu, sumarit ja maski paljastaa faceliftiksi.

Sierra2.3-16v kirjoitti:No jos autosi on tuo mikä avatar-kuvassakin, niin onhan se vuosimallia 2004, vaikka onkin 2003 vuoden puolella valmistettu, sumarit ja maski paljastaa faceliftiksi.

Auto on juurikin avatarin auto. Kaikissa papereissa ja virallisissa paikoissa vaan lukee, että se on vuosimallia 2003 vaikka onkin facelift. Mene ja tiedä sitten näistä...

vm 2004 Pösö 206 (1.6) oli pirtsakampi ja vähäruokaisempi 98:a tankatessa, joten pitäisköhän Mondellakin siirtyä tuohon paksumpaan tavaraan ja unohtaa tällainen ekopiiperrys...

Niin varmaan lukeekin, onhan se 2003 vuonna valmistettu. Mallivuosi kuitenkin vaihtuu jo syksyllä/loppukesästä, eli on "2004 mallinen, vaikka valmistettu 2003"...

Sierra2.3-16v kirjoitti:Mallivuosi kuitenkin vaihtuu jo syksyllä/loppukesästä, eli on "2004 mallinen, vaikka valmistettu 2003"

Ok, tämä selvä

Olisi hyvä tietää tuon soveltuvuudesta Sierroihinkin. Ruotsissa ja Norjassa on porukka täyttäny turbosierrojen tankkeja ja jonkun aikaa E85 tavaralla nakutuksen välttämiseksi.

No eikös tuolla aika yksiselitteisesti sanota. Eli käy sierroihin.

Onhan näissä nykybensoissakin etanolia jo max 5%, joten jos ei ole mitään outoa ilmennyt niin tuskin tuolla 5% prosenttiyksikön lisäykselläkään mitään ilmenee..

Ite en kyllä tankkais koska kulutus nousee, ellei sit hintaero ole tarpeeks iso.

JarkkoK kirjoitti: vm 2004 Pösö 206 (1.6) oli pirtsakampi ja vähäruokaisempi 98:a tankatessa, joten pitäisköhän Mondellakin siirtyä tuohon paksumpaan tavaraan ja unohtaa tällainen ekopiiperrys...

Tankkaan kesäisin 98E:tä 1,8 l/110 cid 110 hv mondeoon. Ei detonoi niin herkästi ja bensaa menee ainakin maantiellä vähemmän.

Lopullinen tuomio tuli Fordilta tuohon oman auton kohtaloon:

Autosi on valmistettu elokuu 2003 on mallia 2004 eli mallivuosi vaihtuu fordilla aina elokuussa. E10 ei sovi autoosi.

mitä joutuu vaihtamaan että voipi ajaa sierra 2.0 dohc vm:89 toi uutta E10 ????

ei mitään

Pelaako 1.1 HCS E10:llä? Weberin kaasarilla varustettu.

http://keskustelu.suomi24.fi/node/95221 ... t-48965486

p.s. En tankkaa enää ikinä E10 omakohtaiset kokemukset sen osoittivat

Eka testitankillinen E10:ä menossa, en uskaltanut talvella kovilla pakkasilla tankkailla sitä, kun ajokin on lyhyttä, tankillinen kestää parisen viikkoa ajaa. Sen verran tullut huomattua viikon aikana, että kylmänä saa sahata aavistuksen pidempään ennenkuin lähtee, ja käy hieman ontuen alkuun, samaten veto on hieman nykivää ekat sadat metrit, sitten ei huomaa eroa 98:iin. Sytytysosat kaikki uusittu helmikuussa, eli ei ainakaan niissä mitään vikaa, ja oireet alkoi välittömästi ekasta kylmäkäynnistyksestä, kun tyhjästä tankkasin täyteen E10:ä.
Annan kulutuksen ratkaista, jos selkeesti lisääntyy niin jatkan ajoa 98:lla.