Ford-Club Finland

Mihinkään näihin ei haku tuottanut vastausta.

1. Eli ostin kolme kuukautta sitten mk2 mondeon vm.2000 1.8td, nyt kun ilmat lämpeni, niin ensimmäistä kertaa jyrräytin ilmastoinnin (puoliautomaattinen) päälle ja kylmää pukkaa, eli siis toimii varmaan. Mutta ilmastoinnin ollessa päällä auto rupeaa nykimään, välillä pitää sekunnin taukoja kunnes taas tuntuu kuin tehot/virta loppuu. Onko siis ominaisuus vai jotain vialla?

2. Harva se kerta kun musiikki kuuluu niinkuin pitäisi, eli ääni kuuluisi kaikista kajareista yhtäaikkoo Soitinta nurkista painelemalla saattaa hyvällä tuurilla joskus saada parannusta, eli vika varmastikkin kehnoissa liitännöissä, mutta miten tuon laatikon saa irti? Tähän samaan vielä uuden soittimen toivossa, että onko tuo alkuperäinen 6000 soitin 2-din kokoa vaiko pienempi?

3. Vauhdissa oikealle rattia kääntäessä nyljähtää yhtäkkiä ja kääntääkin sitte pitemmän siivun kerrallaan. Ollakko taas ominaisuus vai vikaa jossain, ohjaustehostin,alusta?

4. Farmaritiisseli on kyseessä ja suunnitelmissa pakettiautoksi muuttaminen, mitä kaikkee tähän operaatioon pitäs tehä ja mitä kautta lähtisin noita takapenkkejä irroittelemaan?

5. Loppuun vielä kysymys jälkiasennus xenoneiden asentaneilta kyseiseen koppaan, mihin helvataan nuo ballastit olisi järkevin asentaa, tai mihin ne oikeastaan saisi edes mahtumaan. Asennus keskeytyi hermojen palamiseen?

1. Ainakin II-korisessa Mondeossa huomaa aika selkeesti kun kompura hyppää mukaan, mutta noi oireet vaikuttaa vähän turhan rajuilta. Pumpulta kun annat vähän lisää syöttöä, niin pitäis helpottaa ainakin vähän.

3. Auto pukille ja tarkistamaan puslat/pallonivelet/iskarit/jouset...
Jotain siellä taitaapi olla väljä tahi rikki.

4. Eikös tuo farkusta pakettiautoksi -veroreikä tukittu jo aikaa sitten?
Kannattaa ainakin selvittää tilanne ennen ku alat enempää penkkejä repiä.

2: Soittimen reunoilla näkyy neljä reikää, näihin reikiin tökkäät sopivankokoset ja pituset tikut (ite hioin pitkiä nauloja vähän ohkasemmiks) vähän kampeet ja vedät niin pullahtaa ulos. Fordilla löytyy tähän oma työkalunsakin, ehkä jopa ilmatteeks lainaavat?
Soitin ei ole 2din kokoinen, 1din sopii peitelevyllä jonka saa halvalla Fordilta. Ota samalla reissulla muunninjohtosarja Ford-ISO niin asennus käy kuin vettä vaan..

Ne irrotustyökalut makso Fordilla 1,7€ joten ei kai liian kallis investointi?

Mä en oo tullut edes ajatelleeks, että ostaisin "työkalun" jonka voi korvata millä hyvänsä tapilla mitä nurkista löytyy. Saan mankan irti ilmasiks ajassa, jossa en edes ehtisi ajaa liikkeen pihaan, eikä tarvi säilyttää tommosta "työkalua" jolla ei välttämättä ole enää ikinä mitään käyttöä.

Kukin tavallaan, kyllä se kummasti helpottaa.

Kiitoksia vastauksista! Elikkä ostoslistalle lähtee fordilta ISO-liitin ja peitelevy radiolle. Ja samallahan sitä voi sen soittimen irroituskalunkin tilata, jos jää tarpeettomaksi, niin ainahan sillä voi heittää vaikka vesilintuja

Xenonien ballastit sain väkipakolla joihinkin koloihin asennettua, että toimii ny. Mutta näyttäs ainakin mk2 mondeon olevan niitä autoja joissa valojen omat virtapiuhat ovat ohkaisia naruja, eli toisen puolen valo ei aina syty. Vinkiksi muille, jos xenoneita tähän koriin ostaa, niin kannattaa ostaa suosiolla relejohdot mukaan.

Vielä jäi tuo pakettiautoksi muuttaminen askarruttamaan, mikä veroreikä, en ymmärrä? Onhan näitä muuteltu pakettiautoiksi, vai mitä "Sakkeman" tarkoitti?