Ford-Club Finland

1.8 Duratec HE- moottorilla. ajettu 95tuhatta,huollettu merkkiliikkees 10 tonnin välein ja ovet alaosat korjattu. Oliko vikaostos? Mitä korjauksia on mahdollisesti odotettavissa ensimmäisenä?

Saattaa olla kerrassaan mainio ostos. Jumiutuvien takajarrujen lisäksi sua vaani imusarjan läppämörkö. Muut peikot on sitten harvinaisempia. Ihan ihmisen korjattava auto vaikka puhunkin '05 mallin tuomalla viiden vuoden kokemuksella. Ei tuo mikään Audi ole hyvässä eikä pahassa, mutta kelpo kuljetin.

Kuinka kallis keikka on tuo imusarjajuttu jos se paukahtaa? Joku sanoi, että tossa moottorissa, joka meidän autossa on, ei olis niin paljon vikoja ko paikassa ku jossain muussa moottorissa. En sitte tiedä ku en oo niin perehtyny asiaan.

Niin ja mitä tuohon ajettavuuteen niin mulle henk koht riittää että auto kulkee luotettavasti pisteestä a pisteeseen b. Että enempää vaatimuksia mulla ei henk koht oo

Ota imusarja irti ja poista ne läpät sieltä räkyttämästä, sitten kun alkavat ääntämään, ei pitäisi vaikuttaa juuri mihinkään.

Tosin automaatissa kuulemma sotkee vaihteiston toimintaa, mutta manuaalissa ei vaikuta mihinkään, päästöhommtkin menee läpitte.

Kait noilla läpillä on haettu sitä alavääntöä, en tiijä.

Se mitä ei ole ei voi mennä enää rikki

zetec_ms kirjoitti:Ota imusarja irti ja poista ne läpät sieltä räkyttämästä, sitten kun alkavat ääntämään, ei pitäisi vaikuttaa juuri mihinkään.

Tosin automaatissa kuulemma sotkee vaihteiston toimintaa, mutta manuaalissa ei vaikuta mihinkään, päästöhommtkin menee läpitte.

Kait noilla läpillä on haettu sitä alavääntöä, en tiijä.

Se mitä ei ole ei voi mennä enää rikki

Pitää panna korvan taa 8) vielä ei ainakaan oo mitää vaivaa ollu. *koputtaa puuta*

Itse ostin tuollainen Sulo Vilen mallin eli hinta todella halpa... (puoli vuotta kateltu autoa ja nyt oli pakko ostaa joku peli kun ex mk2 meni alta) 220tkm rullattu stw 1.8 125hp ja voin kyllä ensimmäisen 400km ajon jälkeen sanoa että kone on kyllä todella hyvä! Alavääntöä on huimasti enemmän mitä 1.8zetecissä voi huoletta ajella 60 aluella 5-vaihteella ja ennen tietyt risteykset vaativat 2 vaihdetta nyt menevät helposti 3:lla. Auto hinnastaan huolimatta ajolleen 10- eli vissiin koiranluu kolisee takana kun ajaa soratiellä, huomenna tarkempi tutkimus asiaan.
Mitä haittaa noista läpistä on jos menevät rikki?

Buster kirjoitti:Mitä haittaa noista läpistä on jos menevät rikki?

irronneet läpät saattavat moottoriin joutuessaan thedä venttiileistä salaattia ja näin johtaa uuden moottorin hankintatarpeen aikaistumiseen.

Läppämörköt kertoo lisää, kuinka monta noita on tapahtunut.

KajS kirjoitti: irronneet läpät saattavat moottoriin joutuessaan thedä venttiileistä salaattia ja näin johtaa uuden moottorin hankintatarpeen aikaistumiseen.

Läppämörköt kertoo lisää, kuinka monta noita on tapahtunut.

Mulla jäi vielä epäselväksi, että mistä oireista tietää, että nois läpis nyt sitte on tullu jotain vikaa? Millä tavalla auto oirehtii?