Ford-Club Finland

tämn viritys neuvoja aiheen saa poistaa ko ei tästä mitään apua ole ollut

Taitaa olla isompi moottori kaikkein kustannus tehokkain.

pakosarjaan kun poraa muutaman 10mm reijän niin saa vähän rallipörinää. (vitsi)?

ainiin ja käsijarruvaijeri kannattaa kiristää

Täydellinen huolto piristää yleensä kummasti.
Sytkän kaikki osat uusiksi, ennakot kohdilleen, uudet öljyt, suodattimet, venttiilivälykset kohdilleen.....

Voihan niitä kannen kanavia yrittää varovasti dremelillä pyöristellä/kiilloittaa tai jotain, mutta jos oikeesti haluaa enemmän tehoa, niin taitaa olla toi moottorin vaihto järkevin ratkaisu, varsinkin kun kotteroa ei tarvitse katsastaakkaan.

me viriteltiin siihen lyhyenpi pakoputki yhellä änkkärillä. putkisto tulee kone pellistä läpi. putkien päästä tulee kipinöitä ja liekkejä kun painaa kaasua..... aika ralli...

ja säädettiin ilman ottoa parempaan suntaan. sytytystäkin säädettiin vähän.

ei siihen enää jaksa ruveta mottia vaihtaa ko ei se oo enää kovin hyväs kunnos....tai no jos jostai sais halvalla jonku 2.0l konee

Onko tämä ihan tänne tekniikkaan kuuluvaa..

niinpä ..
heitä aivan kaikki ylimääräinen autosta pois,penkit,ikkunat ja pellit mitä lähtee,tuulilasin vois ehkä jättää
kevenee edes vaikka tehot ei lisäänny.

Joopa joo... Ei taida olla oikein teknistä tietoutta tässä, joten siirretään nyt aluksi tuonne autoilu puolelle, josta todennäköisesti vapaansanan osioon...


...ja tuggelle tiedoksi:

Pystyt muokkaamaan omia viestejäsi, joten ei tarvi joka asiaa kirjoitaa omaan viestiin.
Jos luulet saavasi jotain "rispektiä" viestien määrällä tai jotain, niin väärässä olet...

jou mään rispekt! Word!

Volmari kirjoitti:jou mään rispekt! Word!

Miks toi viestien määrä edes pitää näkyä.. (98% bull shittiä)

eikö viritys muka liity tekniikkaan.... mitä mä oon sanonu väärin....outoo porukkaa tääl...

Katsoppa hieman viestiesi tasoa ja mieti miksi on siiretty tänne.

Sultzi kirjoitti:Katsoppa hieman viestiesi tasoa ja mieti miksi on siiretty tänne.

niin kai sitten...

Ralliratti, aluvanteet ja "seeprapäälliset", enempää ei kait voi tehdä?

Monteonisti kirjoitti:Ralliratti, aluvanteet ja "seeprapäälliset", enempää ei kait voi tehdä?

ööh, karvanopat , wunderbaum ja ratinpehmuste.

Eiköhän tämä ollut tässä.

Abloy lukko ja avain kaivoon.