Ford-Club Finland

eli onko sähköisen korkeuden säädön toimittava katsastuksessa jos sellainen napukka löytyy kojelaudasta? auto on 99 farkku mondeo. Ois tarjolla Dectanen devils eyes valot. Ainut vika niissä että korkeudensäätömoottorille ei ole paikkaa ja pähkäilen tässä kannattaako laittaa paikoilleen ollenkaan jos parin kuukauden päästä tulee hylky katsastuskonttorilla.

Pakollinen tuon ikäisessä autossa.

niin vähän arvelinkin. Sitten lisäkysymys..onko kellään kokemusta dectanen devils eyes valojen asennuksessa mk2 mondeoon? Jos on niin millainen operaatio oli siirtää orkkis umpioista korkeuden
säätömoottori uusiin? valojen ohjelappusessa ei puhuta mitään korkeudensäätömoottorissa ja umpioiden takana ei näy paikkaa moottorille. Paitsi jos se on piilossa jossain muovien alla. Näkyy ainoastaan ruuvit joilla voi säätää korkeutta. Valot on tyyppiä SWF09GX ja pikaisesti googlettamalla niissä pitäs olla moottorille paikka, paitsi jos mulla sattu jokin karvalakki kappale käsiini .

Mulla on mk2:ssa devil eyet, mutta niissä oli kyllä säätömoottorit valmiina. Alkuperäiset oli kyllä aivan surkeaa laatua joten ajattelin vaihtaa orkkisumpioista moottorit niiden tilalle, mutta sepäs ei onnistunutkaan. Orkkis moottoreiden säätövarsi oli lyhyempi kuin Dectaneissa eli valot olisivat näyttäneet kohti taivasta niillä. Itseasiassa jouduin Dectanen malleistakin ottamaan moottorin ja umpion välistä tiivisteen pois jotta sain juuri ja juuri sen 1,2% laskun valokeilaan. Ja tällöinkin säätövaraa oli ainoastaan ylöspäin eli väärään suuntaan. On kyllä uskomattoman surkea hinta-laatusuhde näissä valoissa...!

Itse säätömoottorin irroitus on hyvin helppoa, mutta joudut varmaan tekemään sille itse paikan, jos nyt on ruuvisäätö. Mikäli et koskaan mitään painavaa takakontissa kuljettele niin suosittelen pitämään ruuvisäädön ja vaihtamaan katsastuksen ajaksi orkkisumpiot. Ei niistä kuitenkaan mitään vaaraa kenellekään ole, jos on oikein säädetyt ja umpion vaihtokin on helppo homma...

Jees taidan tehä niin että ennen katsastusta laitan orkkisvalot paikoilleen. Löytyi dectoneista paikka moottorille mutta kävi myös niin että moottorin varsi oli liian lyhyt ja valmista virtajohtoa ei moottorille löytynyt yllättäen joten täytyy koittaa ruuveilla säätää valot kohdilleen. Sit vielä sellaine juttu noista devils eye valoista että näyttäis että syttyy pitkät lyhyillä ja lyhyet kun pitkät laittaa päälle. Ettei ois johdot väärissä polttimoissa. Orkkisvaloissa lyhyet on vilkkujen vieressä ja tällä nykyviritelmällä dectoneissa maskin vieressä. Menee kyllä säheltämiseksi tämä valojen vaihto

Mites sulla raahis on dectoneissa pitkät? vilkun vai maskin vieressä?

Pitkät on sisemmät eli maskin vieressä. Vaihda johdot päittäin niin eiköhän asia korjaannu.

Raahis kirjoitti:Pitkät on sisemmät eli maskin vieressä. Vaihda johdot päittäin niin eiköhän asia korjaannu.

Jeps näin tein ja nyt on valot kunnossa. Kieltämättä aika komeat

8)