Ford-Club Finland

Eli työn alla on zetec 1.8 105hp ja type-9 vaihteisto ja pitäisi keksiä että mikä kytkin käy näiden väliin helpoiten. Sain selville että 130hp versiossa on isompi kytkin 240mm jossa on sopiva boori, mutta onko siinä myös erilainen vauhtipyörä? vai saako sen kytkimen käymään myös tuohon 105 heppaisen vauhtipyörään jossa on 220mm kytkin. Vai onko alettava etsimään sitä 130hp vauhtipyörää?

Aluksi mietin että ohc:n kytkin kävisi vaikka onkin halkaisijaltaan 6mm pienempi (214mm), zetecin 220mm. Hieman epäilyttää mutta onko kukaan tehnyt vastaavia..?

Ja kun näin asiaa ajattelee niin tuntuisi viisaammalta rakennella kytkintä kuitenkin isompaan päin ennemmin kuin pienempään..

Hyviä ideoita ja ehdotuksia otetaan vastaan..
Kiitoksia jo näin etukäteen..

T9 kytkin koppaan saa juuri mahtumaan cossun 240mm asetelman mutta vaatii kytkin kopan sorvaamista/rälläköimistä että mahtuu pyörimään siellä.
Tuota ajatellen se 220mm asetelma olisi helpompi vaihtoehto.

Kuten on jo lukemattomia kertoja tullut todettua Zetec+T9 toimii 1.6/1.8 vauhtipyörällä, 1.6 Mondeon kytkimellä , Sierra/Taunus pikkulaatikon painelaakerilla ja dokin startilla.