Ford-Club Finland

Terve!

Ongelma on tämä. Olin tulossa siskon tykö kyläilemään ja yhtäkkiä kesken ajon kierrokset pomppasi nolliin ja ei millään käyntiin. Auto kun saatiin hinattua pihaan, niin hieman asiaa tutkittuani huomasin, että polttaa kyseistä sulaketta konehuoneen rasiasta paikasta 4, jossa on 20 A sulake. Ohjekirjassa paikka on nimetty sytytys / alennetut puolivalot. Sulake palaa heti kun virrat kääntää päälle.

Autona farmari mk1 mondeo 2.0 litran bensakoneella.

Qeewstle kirjoitti:Ohjekirjassa paikka on nimetty sytytys / alennetut puolivalot. Sulake palaa heti kun virrat kääntää päälle.

Valojen piuhat oikkarissa?

jsel kirjoitti: Valojen piuhat oikkarissa?

Oliskin ollu, mutta ei. Irroitin johdot kummastakin umpiosta kokonaan ja ei mitään muutosta. Lähinnä kiinnostais mikä laite tuon sulakkeen takana on, joka olisi oikosessa tai lasahtanut?

Sulakerasian (konehuoneen) alta en löytänyt yhtään murtunutta/katkennutta johtoa, kun niissä kuulemma vikaa saattaa olla.

Vikakin taisi löytyä. Virranjakajan vieressä oleva valkoinen neliskanttisen muotoisen mötikän (puola?) liittimen juuresta johdot koskettivat toisiaan.

Se 'virranjakaja' on puola, ei virranjakaja. Ja se mötikkä siinä kupeessa on kondensaattori joka on siinä kai häiriönpoistotarkotuksessa.

Krisse kirjoitti:Se 'virranjakaja' on puola, ei virranjakaja. Ja se mötikkä siinä kupeessa on kondensaattori joka on siinä kai häiriönpoistotarkotuksessa.

Jep jep. Kiitosta vaan vastauksesta. Itsekin olin hieman kahden vaiheilla kumpi osa kyseessä, mutta nyt ainakin asia on selvä