Ford-Club Finland

Hei kaikki!

Ostin juuri Transitin päälle rakennetun matkailuauton ja huomasin ohjekirjassa kerrottavan myös diesellämmittimestä, jossa on selvästi Eberin logo.

Onko Transitissani jotain johdotuksia valmiina eberiin? Entä polttoainesyöttö?

Minkä mallin Eberi pitäisi ostaa, vain onko saman vaivan takana, jos laittaa webaston? Onko jossain netissä ladattavissa mallikohtaisia asennusohjeita tai kuvia. Onko lämmittimelle konehuoneessa joku määrätty paikka?

Auto on vm. 2005 ja kone on 2,0 litran TDI vai mikä se Fordin tunnus oli.

Vastauksista kiitokset jo etukäteen kaikille tietäjille.

Timppa

JK. Mersuun olen kerran laittanut webaston itse ja hyvin pelaa.

Ootko kattonut, jos siellä vaikka olisikin jo Eber paikallaan lisälämmittimenä.
Aika usen ,varsinkin diesel-fordeissa, on tavannut olla tehdasasennuksena
pohjoismaihin myytävissä autoissa.

Siinä tapauksessa ilmeisesti parkkilämmitinsarja puuttuu.

Veikkaisin että johdot löytyy muttei lämmitintä. Asuntoautotehdas kun on jossain keski-eteläeuroopassa niin ei moista tarvita. Itse kävisin lunttaamassa jostain pakusta missä ja millaisella liittimellä on kytketty ja senjälkeen näkee löytyykö liitintä omasta. Tosin liitin ollenee sitten Fordin omalle versiolle Eberistä eli ei siitä välttämättä ole iloa jollei lämmitinkin ole fordin logoilla.

Jos ei löydy lämmitintä, enoikein usko, että löytyy johtojakaan.
Ainakin vanhemmassa lämppärissä (D5WZ) liittimet ovat samat Eberin omassa kuin
"Fordisoidussakin" kontrolliyksikössä. Selkein ero lienee noiden kahden välillä
diagnostiikkaprotokollassa. En tiedä ovatko uudemmat (D5WS) edes "Fordisoituja".

Joko olet eberin asentanut, omastani löysin kuskinpuolen etukulmasta eberille menevän liittimen, punaiseen johtoon +12v siihen tuli ,mutta puhallin ohjaksesta ei sisäpuhallin lähtenyt päälle.

tleracing kirjoitti:Joko olet eberin asentanut, omastani löysin kuskinpuolen etukulmasta eberille menevän liittimen, punaiseen johtoon +12v siihen tuli ,mutta puhallin ohjaksesta ei sisäpuhallin lähtenyt päälle.

"puhallinohjaksesta"?

Mitä tekemistä Eberin liittimen ja sisäpuhaltimen välillä pitäisi olla?

D5WZ ei ainakaan osaa ohjata mitään tuollaisia - sen paremmin sisäpuhallinta kuin kiertovesipumppuakaan. Ne hoitaa parkkilämmitinsarja.

Montako piuhaa liittimelle menee? Minkä värisiä?
Nuo tiedot saattaisivat ehkä selittää, minkälaisesta Eberistä olisi kyse.

taitaa olla D5WSC transit orginal lämmitin, se johto mihin tarjosin virtaa oli musta/pun.
Katson huomenna värejä.

Mainitsit jossain yhteydessä että , elektori nimisestä firmasta löytyisi ford mallin liitintä, onko siellä myös transit mallin pyöreää liitintä ?

En tiedä millainen liitin transitissa on, mutta elektorilla mielestäni oli 8-piikkisiä
eli 2 nelipiikkistä riviä päällekkäin. Myös Motonetissä näytti olleen muutamia malleja.

tleracing kirjoitti:taitaa olla D5WSC transit orginal lämmitin, se johto mihin tarjosin virtaa oli musta/pun.
Katson huomenna värejä.

Seuraava homma taitaisi olla sitten sen releen löytäminen.
Onkohan se manuskan sähkökuvissa releen vieressä oleva "B3" jonkinlainen releen tunniste?
Niin siis, onhan sulla D5WSC:n manuska?

Ei taida olla

Laitapa mulle privalla sähköpostiosoite, niin pistetään tulemaan.

-Juha Aaltonen