Ford-Club Finland

Autona n.2 vuotta seissyt 1.6 xr3i vm.89

Kylmänä käy nätisti, ottaa kierroksia hyvin
Ei savuta, eikä muita epänormaaleja "toimintoja" havaittavissa.
Tyhjäkäyntiä hörpöttää ihan nätisti niin kylmänä kuin lämpimänäkin.

Kun kone lämpiää kunnolla -> ei siedä kierroksia yhtään, ryytyy ja sammuu
Tämän jälkeen piti odotella jäähtymistä, että lähtee käyntiin

Perushuoltoa tehty bensansuodatin, tulpat, ilmanputsari, öljyt ja suodatin
-> näitten jälkeen parantunut siten, että auto lähtee sammumisen
jälkeen heti käyntiin 3-4 kertaa... tämän jälkeen ei enää edes lupaa
(kunnes taas jäähtyy -> sen jälkeen lähtee kuin ei mitään olisikaan)

En tiedä auttaisiko "tenttua tankkiin ja motarille"?
Auto on vielä seisonnassa, joten en pääse pitkälle ajamaan autolla.
Tankissa tuoretta bensaa, käytetty syksyllä siirtokilvillä liikenteessä.

Mistä lähtisi seuraavaksi etsimään vikaa???

Itsellä Escossa sulakeboxissa vika niin, että ohjaus bensapumpulle lopahti, kun auto lämpeni.
Eli kylmänä kävi ihan ok ja sitten lämmetessään alkoi nykiä ja lopuksi ei enää käynnistynyt.
Boxi oli hapettunut tms.Auto oli -91 1.6 EFI.
Fordilla vaihtoivat koko sulakeboxin ja ongelma poistui.

Veljellä ainakin kyseisen auton samanlaiset ongelmat aiheutti jatkuvasti pamahteleva sytytyksen ohjausyksikkö. Että melkein ensin katsoisin sen ja toinen ongelma mikä noissa vanhoissa escoissa on ollut on juurikin se sulakeboksi mutta taitaa olla halvempi ja huomattavasti helpompi vaihtaa ensin tuo sytytysyksikkö.

Kaippa tuo vielä ennen kevättä käy taas kunnolla