Ford-Club Finland

Heips,

eli auto on -85 2.0 OHC kaasari-Sierra, ongelmana on, että kaasu hirttää kiinni. On kuulemma yleinen vaiva näissä autoissa, mutta en ole vielä kuullut, kuinka vika korjattaisiin. Ongelma on erityisesti talvella ennen kuin auto ehtii lämmetä kunnolla, pidemmällä ajolla "tasaantuu", eli kuulostaisi, kuin joku paikka jäätyisi ja ajon aikana sulaisi... mutta korjaamolla oli tehnyt saman myös lämpimässä seistyään. Oireilee siis siten, että pykälää vaihdettaessa kierrokset nousevat taivaisiin kun nostaa jalan kaasulta. Kesällä ei ollut tällaista vaivaa... tosin auto on ollut minulla vasta yhden kesän, ja oireet alkoivat ilmojen viilennyttyä.

Pirun hyvä auto muuten, 100% ruosteetonkin ja sisältä kojelaudan tyypillisiä halkeamavikoja lukuunottamatta täysin ehyt... mutta tämä vaiva kiusaa kyllä tosissaan, kun pelottaa, että kone hajoaa noista kierroksista.

Kaasuvaijerin vaihtoon.

Ongelmana taitaa vaan olla se,että sierraan ei saa sopivaa kaasuvaijeria. Lähin taisi olla jostain Orionista taikka Escortista.. Joku varmaan muistaa vielä paremmin??

hehe,katsos ettei vaan kaasupolkimen vaijeri "kanita" johonkin esim lattiamattoon ,polkimien päästä.

Mäkin veikkaisin kaasuvaijeria. Vaijerin kanittamisella alkoi ja sitten se napsahti poikki polkimen päästä. Auto meinas jäädä siihen.

Vanha vaijeri oli pahasti rispaantunu ja hangannu koneeseen. Ekaks tietysti vois irrottaa vaijerin kaasarin päästä ja vähän rasvailla ja tutkia sen toimivuutta.

Tilasin merkkiliikkeestä uuden vaijerin ja se lennätettiin Ruotsista parissa päivässä.
Hinta oli muistaakseni n. 30 €, Motonetin myymä oli vähän erilainen. Näin siis 1,6 -88:ssa, liekö sama tässä ?

Mulla kans vaijeri jumitti. Motonetin mallin kiinnike (kaasarin puoleinen, polkimessa molemmissa sama) sopi siihen missä vaijeri tulee kaasariin/vivustoon kiinni sillä pellistä taivutetulla kiinikkeellä. Siihen malliin jossa on soikea reikä ja siinä kumi, jossa pyöreä reikä, joutu vaijerin hakeen foortilta.