Ford-Club Finland

Yritin haulla etsiä, ei löytynyt tarpeeksi tyhjentävää vastausta.

Elikkä -96vuoden Stw Escortista paukku tuo kytkimen automaattisäätö rulla. Rupesin purkamaan poljinta irti, mutta nyt haraa joku vastaan kun akseli, jossa kytkin- sekä jarrupoljin on, ei lähde pois vaikka kuinka kampeaa tai antaa vasaraa akselin toiseen päähän. Yritin ensin työntää akselia kytkinpolkimen kautta pihalle ja jostain luin että pitäisi saada työnnettyä kaasupolkimen puolelta akseli ulos. Otin vaijerin irti, sulakerasian pois tietä ja kaksi sokkaa jotka akselin lukitsee paikalleen. Onko kellään mitään tietoa, onko tuo vielä jollain muullakin kiinni kun noilla kahdella sokalla ja kummalta puolelta tuo oikeasti kannattaa koittaa ottaa ulos. On kyllä suhteellisen v:mäinen homma.. Räjäytyskuviakaan tuskin netistä löytyy?

Ainakin omassa -96 eskossa akselin saa pois vain kytkinpolkimen puolelta. Se kaasupolkimen puoleinen pää akselissa on sellainen puoliympyrän mallinen ja ei tule sitä kautta siis ulos. Tarkista ettei se rikkoutunut muovipalikka ahdista/paina sitä poljinakselia. Se jarrupolkimen lähistöllä akselissa oleva sokkaura saattaa laittaa myös mukavasti vastaan. Jotain voiteluainetta akseliin, polkimista kiinni ja heiluttelee niitä sivusuunnassa... sitten välillä vähän vasaraa sinne akselin kaasupolkimenpuoleiseen päähän, jos saa annettua niin luulisi lähtevän. Aluksi paloi itselläkin päreet tuon vaihtamisessa, mutta muutaman kerran jälkeen homma hoituu jo varmaan vartissa. =)