Ford-Club Finland

Mondeo farkku autom 1,8 -94 vie mielestäni polttoainetta aivan liikaa, kun vie pitkälläkin matkalla 10lit/100km. Mitä tollanen fordi saisi enimmillään viedä.
Autoon vaidettu termostaatti joka toi lämmöt autoon ja pudotti hieman polttoaineen kulutusta, mutta vieläkin tulee ajo kalliiksi.
Moottori toimii ok hyvin. Ei pätki eikä muutakaa ongelmaa.

1. Mitä pakokaasu testi kertoo. Löytäisikö sen kautta ongelmaan vastauksen, missä on vika?
2. Voisiko vika olla lambda happitunnistimessa?
3. Entä ilmamäärämittarissa?
4. Miten toi alipainesäädin?

ps eikö näiden viallisuus pitäisi vaikuttaa auton käyntiin edes jollakin tavalla

Miksi teit uuden aiheen
viewtopic.php?f=3&t=25923&p=142933#p142933
Ongelmaasi en tiedä vastausta, mutta hyvin tuntuu soppa maistuvan. Mulla oli aikoinaan -94 1.8 Mondeo ja se oli kyllä syöppö myös...mahtoiko alle 8:n mennä ikinä. Siinä oli varmaan jotain vikaa, muttei se kuitenkaan enempää kiinostanut...kun melko nopeasti löysin (luojan kiitos) autolle ostajan.

Mobile.de näyttäs tuollasia lukemia.

2.0:lle luvataan matkakulutukseks 6,5, automaatille 6,4.
Oma ennätys 2.0 manuaalilla on 6,7 l/100km 2600km matkalla. Nyt talvella vie matkapainotteisessa ajossa sellaista 7,4 litraa.
1.8 koneella pitäisi olla tuota vähän pienemmät lukemat. Ainakin 1998 1.8 manuaali farkulla on menty alle 6 litran.
Lambda-arvo on liian pieni jos kone käy rikkaalla. Rikkinäinen ilmamassamittari voi kyllä nostaa kulutusta. Kannattaa lukea vikakoodit sillä ledillä ennenkuin alkaa summassa ostelemaan osia.

Jos ei näy siinäkään niin tietysti esim ilmavuoto pakopuolella ennen lambda-anturia saa koneen käymään rikkaalla mutta ei näy koodeissa ja jos sopivasti sattuu, ei pakokaasutesterissäkään.
Pitänee tutkia niitä EGR ja lisäilmapulssivempeleitä.