Ford-Club Finland

Netistä meinannut millään löytäätietoa tuosta vehkeestä.. lähinnä kiinnostaa tietää onko koneessa mtn eroa normaaleihin orioneihin? oli puhetta että tuossa saattas olla jyrkemmät nokat?

Kone on kaasarilla.

Essonbaari puheita, normi cvh siellä on. Taisi tuo gt-tarrakin olla ihan maahantuojan keksintöä.

nestori kirjoitti:Essonbaari puheita, normi cvh siellä on. Taisi tuo gt-tarrakin olla ihan maahantuojan keksintöä.

no voi olla. sisustassa ainakin digitaalikello taustapeilin vieressä, sporttiratti,kiekkamittaria yms. ja tietty rs korisarja. Jos soittas vaikka fordille ja kysys

Tässä tapauksessa GT tarkoittaa juurikin noita lisävarusteita eli korisarja ym. pilipali. Pata on ihan perus 1.6 cvh. Ja vaikka olisikin erilaiset nokka-akselit, niin ei se mikään lentokone=tehopeli ole.

mitkä ihmeen nokka-akselit, siellä on tasan yksi.

Kun vähän googlettaa, niin oisko siitä GT 1,6:sta otettu irti 90 heppaa tai niinku tässä 95 :
http://www.nettiauto.com/ford/orion/2990075
...ei paha ja 200 huiput...

ford2ford kirjoitti:Tässä tapauksessa GT tarkoittaa juurikin noita lisävarusteita eli korisarja ym. pilipali. Pata on ihan perus 1.6 cvh. Ja vaikka olisikin erilaiset nokka-akselit, niin ei se mikään lentokone=tehopeli ole.

no tolla painolla liikkuu enemmän ko hyvin. pitänee keväällä piristää se siihen +100hp. jättipä tuo jonkun e30 teinibemarin jälkeensä :,D

tursas kirjoitti:Kun vähän googlettaa, niin oisko siitä GT 1,6:sta otettu irti 90 heppaa tai niinku tässä 95 :
http://www.nettiauto.com/ford/orion/2990075
...ei paha ja 200 huiput...

Juu kyllä mä nuo tiedot löysin. mutta noihin voi kirjotella vaikka 233hp mitattuna pakoputken päästä. ei ole ihan aina luottamista. siksi kysyinkin!

Lähtöjä ku vertaa entiseen 2.0i doch sierraan niin persdynolla aika samoissa. viivalta jopa paremmin kevyemmä painonsa takia