Ford-Club Finland

Elikkä autossani 2.0 ohc -89 on weberin sähköinen kaasutin. Kaasuttimessa on semmoinen vika että kammiot tulvii bensaa ja jostain vielä vuotaa. Pystyykö vaihtamaan mekaaniseen kaasuttimeen? Kun autossani on tuollainen ihme motocraft boksi, kaasuttimeen menee iso plugi eli pystyykö jättämään sen pois? Toimiiko auto sitten normaalisti vai joutuuko tekemään jotain uusia liitoksia? Kiitän vastauksista.

kyllähän ihan peruskaasarin voi vaihtaa.
ja kai noita kaasutinkorjaajiakin edelleen on..

Älä perr... mene nyt vaihtamaan sitä askelmoottori kaasaria poies!
Tuo tulviminen asettuu kyllä kun huollat kaasarin asiaan kuuluvin osin (korjausarja)

Otan huomenna kaasarin irti ja katson tarkemmin mikäköhän siinä on vikana. Tarkistan samalla kaasarin imusarjan ettei olis halki. Kuuluuko korjaussarjaan kaikki tarvittavat osat?

Noniin tänään ostin korjaussarjan ja vaihdoin kaikki osat. Vika ei poistunut eli auto pysyi käynnissä 5 sekunttia ennenkuin kaasari täyttyi bensasta ja tukehtui. Samalla kun sammutan auton niin kaasarista roiskuu bensaa kaaressa. Mikäköhän olisi vikana? Menee kohta usko tohon vehkeeseen.

luulisinpas että uimurikammiossa oleva neulaventtiili päästää läpi..
onhan letkut oikeinpäin?
eli meneekö oikeasta kohtaa kaasaria sisään,ite onnistuin vaan tuossa kerran kiireessä laittamaan senkin pieleen..
ja onkohan se uimurin koho oikeassa korkeudessa jne..
http://www.piercemanifolds.com/

onkohan paluu puoli avoin....
ettei vaan olis letku, putki
tai se jako pömpeli?... tukossa...

(huomannu että jotkut kaasarit tarvii paluun.. )

hommaa siihen kuiva koho, koska koho on imenyt itseensä bensaa niin se on huomattavasti painavampi mitä kuiva josta syystä bensan pinta nousee liikaa.

mulla on omassani samaa ongelmaa mutta korjaantuu aina kun vaihtaaa 1 vuodessa kuivan kohon sinne, 1 koho on aina hyllyssä kuivumassa.

se koho kuivaa n.2 kuukaudessa

Vika löytyi koho ei noussut tarpeeksi. Toivotaan että tästä lähtien toimii Kiitän kaikista neuvoista.