Ford-Club Finland

mulla on 1.6 cvh sierra joka on vähä päästöinen.olisi tarkoitus vaihtaa 2.0 ohc tilalle,pysyykö kori vähä-päästöisenä vaikka uusi kone ei ole.??

Kyllä se silti vähäpäästöisenä pysyy... Miksi juuri tuo ohc? Tuohon cvh:n tilalle olisi helpoin laittaa ruisku-dohc, vähäpäästöinen sekin. Ja onhan siinä enemmän hevosiakin kun ohc:ssä

niin meinasinkin mutta tuo ohc on mukavampi kohde tehon nostoon kuin dohc.oisko mitään mistä sais viri osia tohon dohc:kiin.?ja tuleeko päästöjen kanssa ongelmia leimalle?

dokkii löytyy vissii jyrkempiä nokkia rally racelta ja putkistoja ym voi aina laitella.. riippuu tietenki kuinka paljon haluat lisää polleja...? ja kannen kun laittaa niin seki jo auttaa.

vähäpäästöiseen koriin voit laittaa vain vähäpäästöisen moottorin, joten oohooeen saat unohtaa. tiedän, että ruotsimalli on vähäpäästöinen mutta sellaisen tekniikan löytäminen ei ole helppoa.

miten toi dokin kansi kestää tehä kun vakionakin jo halkee.paljon kärsii laskea.?kyllä sieltä tarvis saadaa sellanen 150-200 hepan väliin että sais edes jotenkin menemään.onko dokkiin mitään toista kantta mikä käy suoraan ja olis jo valmiiksi virtaavampi.?

Zetec mondeosta/focuksesta, 2L 16v tai 2,3L 16v scorpionista jos haluat vaparina Myös tuo duratec olis mut siihen kalliita viellä kaikki herkut. Kansi olis siinnä kyllä varmaan paras noista kaikista.

Zetec mondeon/focuksen, 2L 16v tai 2,3L 16v scorpionin mikä näistä kansista olis paras dokkii tehon noston kannalta.?

jysse69 kirjoitti:Zetec mondeon/focuksen, 2L 16v tai 2,3L 16v scorpionin mikä näistä kansista olis paras dokkii tehon noston kannalta.?

No noista ei käy kun scorpionin kannet doch:n päälle. Sit taas lähes sama kumpi on.

Aksu kirjoitti: No noista ei käy kun scorpionin kannet doch:n päälle. Sit taas lähes sama kumpi on.

Ei se kyllä varmaan ihan sama oo? On noissa kuitenki huomattava ero palotilan koossa? Tai siis lähinnä jos 2.0 päälle laittaa 2.3 hatun niin on aika pienet rutut?

koskar kirjoitti: Ei se kyllä varmaan ihan sama oo? On noissa kuitenki huomattava ero palotilan koossa? Tai siis lähinnä jos 2.0 päälle laittaa 2.3 hatun niin on aika pienet rutut?

Tässä tapauksessa 2,3L kannella tulee pienemmät rutut
Ainakin mitä "ruttulaskurilla" laskellessa saman kokoisilla palotiloilla tulee 2,3 koneen rutuksi enemmän mitä ko. koneelle on ilmoitetu.

elikkä dokki sierraa ei käy zetek mondeon kansi.?no saako tosta scorppionin kannesta mitään hyötyä aikaseksi vai onko sama kun serran kansi.?ja jos saa hyötyä niin kumpi kansi 2.0 vai 2.3

jysse69 kirjoitti:elikkä dokki sierraa ei käy zetek mondeon kansi.?no saako tosta scorppionin kannesta mitään hyötyä aikaseksi vai onko sama kun serran kansi.?ja jos saa hyötyä niin kumpi kansi 2.0 vai 2.3

Ei käy zetecin kansi sierra DOHC:hen. No scorpiota on saanut 16V kannella, että kai siitä jotain pientä iloa sillä saa. 2.3 kannesta et kyllä saa mitään iloa verrattuna 2.0 kanteen. Paitsi toki jos sulla on 2.3 alakerta niin sitten.