Ford-Club Finland

Haluaisin tietää kyseisen moottorin virityksestä.Ja vastauksia haluan vain niiltä jotka todella tietää kyseisestä moottorista.Kyseessä siis 92 sierra.Samaa konetta löytyy escortista, mondeosta ja P100:sta.
Eli paljonko tuo mahtaa kestää ahtopaineita.turbo Transportterista, ja välijäähdytin.Millaiset ahdot noissa yleensä on vakiona? Paljonko tehoja voi turvallisesti ottaa.Vakiona 75hp.Saako esim 100 helposti?
Ja jos jollain on välijäähdytin myydä(ei mitään lämppärin kennon kokoisia,vaan paras olisi semmoinen joka juuri mahtuu syylarin eteen)niin tarjotkaa.
Jos jotain muita vinkkejä ko.moottorin virityksestä on niin kertokaa.

kaikki tosiaan yhtä tyhmiä tän asian tiimoilta kuin itse?

mitään en tiedä mutta eiköhän se ole sama kaava kuin muissakin diisseleissä eli syöttöä ruuvataan lisää ja nostetaan hieman paineita ja saadaan 20heppaa lisää, ainakin tollasesta starttimoottorista

Tuoltapa tehoja: http://www.tmuukkonen.fi/Finska_sidor/F ... hip_fi.htm

paitsi tuosta ei taida löytyä chipattavaa.

Jaakko85 kirjoitti: syöttöä ruuvataan lisää ja nostetaan hieman paineita

sillä lähtee, ja iso välkkäri keulalle.

musta savu on voiman merkki... 8)

nojoo, ei sen koolerin tarvi mikään pöydänkokonen olla. tai mistä minä tiedän..

Pelkillä ahtojen nostolla saa sen 100 heppaa ulos. Näin ainakin omassa 93 sierrassa...

Se välijäähdytin ainakin olisi hyvä. Vaihtaa järeämmän turbon, niin alkaa tapahtumaan.

Ainakin lompsan pohjalla...

onkohan kellään tietoa paljo tuommosesta 1.8td sierasta on saatu parhaimmillaan tehoja? ja miten on kestäny?