Ford-Club Finland

eli -98 1.6 zetec saavuttaa normaalin lämmön vasta noin 6km ajon jälkeen.
ulkolämpö +2, ajo tapahtuu pikatiellä.

tuntuu että kestää hitusen liian kauan tuo lämpeminen,
kuinka nopeasti muilla kestää mondeon lämpeminen?

onko termostaatilla eroa mistä ostaa? orkkis kerran 92 asteinen ja motonetissä 88 asteinen

Meillä on pistelty mm. samanikäisellä 1.8 zetec:illä menemään, ei sekään lämpene heti startissa. Ei toi 6 km matka kuullosta musta ollenkaan pahalta. En tiedä kyllä minkä asteinen termostaatti omassa autossa on.

kiitoksia lukusista vastauksista. näi ollen vastaan itselleni.


ostin kokeeksi motonetistä tuo 88 asteisen termarin ja tiivisteen, no tiivisteellä ei
tehnyt mitään kun ei edes sopinut koko termostaattiin, ja termarin vaihdon
jälkeen lämpeni vielä hitaammin joten hain fordin oman 92 asteisen termarin
niin johan alkoi lämpenemään vaikka pakkastakin -12.

ja mitä noihin nesteisiin tulee kun omassa on long life nesteet niin ei mene hukkaan
kun ottaa paisuntasäiliöstä tuon ohkasen letkun irti (mikä tuolee termarikotelosta)
laitta sen pään kanisteriin ja tukkii sit vaikka sormella tuon reiän paisuntasäiliöstä
ja sitten vain puhaltamaan painetta paisarin korkista niin saa nesteet hyvin talteen.
eikä valu termostaatin vaihdon yhteydessä hukkaan.

puhalsin noin 3l nestettä pois

pikkasen lisää kysymyksiä. eli pakkasta -20 ajossa lämmöt normaalissa, mutta tupakkatauolla tyhjäkäynnillä tippuu
lämmöt puolen välin ja kylmän puoleen väliin, puhallin 2 asennossa ja lämpöhana täysillä.

ominaisuus vai vika?

Ihan normaaliahan tuo on jos ajossa lämmöt kohillaan. Moottori niin pienellä kuormalla tyhjäkäynnillä ettei tuota tarpeeksi lämpöö niin pääsee paikallaan vähän viilenemään.

varsinkin jos sisätilan puhallusta/lämmitystä pitää täysillä, niin se nopeuttaa koneen jäähtymistä.