Onko kellään kokemusta SPAX merkkisistä madallusjousista? Itsellä on tällähetkellä alla Intraxin sarja, jonka madallus oli ihan mitä sattuu. Perä putosi todella alas ja keula taas nousi siitä mitä se oli. Enne noita alla oli jonkun takomon tekemät, joissa keula oli liian matalalla.
Tavoite olisi saada semmonen sopivan korkuinen ja kohtuu jäykkä alusta. Kaverilla on Eibachit Escortissa ja ne on kyllä ihan hyvät. Itselle vaan ei taida Eibacheja saada, auto on XR4x4. Spaxia näytti löytyvän ja hinta on aika huokea (~170e). Mainoksessa vaan sanotaan "normaaliajossa mukavan pehmeät...", progressiiviset kun ovat. Tarkoittaako tuo nyt sitä, että auton pitää kallistua reippaasti ennen kuin menevät sille jäykemmälle alueelle?
Kaikki kokemukset ovat tervetulleita. Toi perä laahaa nykysellään niin alhaalla, että ei ole kiva. Yksi vaihtoehto lienee takomosta hakea vain taakse uudet, keula kun on ihan ok.
SPAX jouset
Joo itelläki Sierrassa -40 mm Intraxit alla ja perä putos turhan alas..... =/ Keula on ihan ok, vaikkei turhan matalalla olekkaan, mut tarkoitus olisikin talvella päästä etiäpäin..... 
Ajatuksissa olisi jos laittaski taakse Coswortin jouset, ku eikös niiden madallus pitäisi olla aika hillitty..? Vai erehdynkö, kokemuksia muilla????? Ei ehkä mikään laillisin paketti tieliikenne käyttöön, mut viimeksi kysyin katsastusasemalla tästä jos laittas sekojouset ja siellä tuumasi vain, että laittomathan ne on, mut eri asia "huomataanko me sitä"...
Takapään camberitki on ihan "kivan" kierossa, nii auttasko asiaan hieman korkeammat jouset..luulisi ainakin..... =)
Ajatuksissa olisi jos laittaski taakse Coswortin jouset, ku eikös niiden madallus pitäisi olla aika hillitty..? Vai erehdynkö, kokemuksia muilla????? Ei ehkä mikään laillisin paketti tieliikenne käyttöön, mut viimeksi kysyin katsastusasemalla tästä jos laittas sekojouset ja siellä tuumasi vain, että laittomathan ne on, mut eri asia "huomataanko me sitä"...
Takapään camberitki on ihan "kivan" kierossa, nii auttasko asiaan hieman korkeammat jouset..luulisi ainakin..... =)
Joku Cosworth kuski haukkui vakio jousituksen löysaksi. Itselle ei kyllä edes sopisi, kun mulla on vanhemman mallin (tai kuitenkin eri) jousijalat edessä.jatuksissa olisi jos laittaski taakse Coswortin jouset, ku eikös niiden madallus pitäisi olla aika hillitty..? V
Miten uusi auto? Mulla ei ainakaan tarvise olla mitään TUV todistuksia ja mun mielestä saman mallisarjan jouset saa laittaa, kunhan kantavuus pysyy vähintään samana tai sitten merkitään pienempi kantavuus (maksimi akselimassat).että laittomathan ne on, m
Auttaa, mutta noi voi säätääkkin shimmaamalla. Tosin jos liikkeeseen viet, niin eivät tee tai tekevät ja maksaa. Vähän arpomistahan se on, mutta tehtävissä. Itsellä myös aika notkolla, mutta pitoa tuntuu olevan niin perkeleesti (tai no, ei ole tehoaakapään camberitki on ihan "kivan" kieross
. Puskee vaan märälläkin.Kiitos linkistä. Olisihan tuota voinut itsekkin etsiä.
Pitäisiköhän sitä sitten ostaa tommoset. Varmaan taotut takajouset tulee suunilleen saman hintaisiksi ja muutenkin noi Intraxit on mitä on.
Iskareina mulla on BIlsteinit ja hyvin mielestäni muuten on tuo koko paketti toiminut. Keula vaan on aika korkea (tai sopiva) ja perä liian matalalla.
Pitäisiköhän sitä sitten ostaa tommoset. Varmaan taotut takajouset tulee suunilleen saman hintaisiksi ja muutenkin noi Intraxit on mitä on.
Iskareina mulla on BIlsteinit ja hyvin mielestäni muuten on tuo koko paketti toiminut. Keula vaan on aika korkea (tai sopiva) ja perä liian matalalla.