Ford-Club Finland

Kuinka vaikeaa on vaihtaa pohjat rikkomatta jotain? Neuvoja kiitos!

Empä tiedä noista uudemmista.. mutta omassa -89 ekkerissä ainaki "vaihtu" pohjat hienosti ilman mitään väkivaltaa. Ainoa minkä kanssa piti olla varovainen oli nopeusmittarin viisari.
Kokeilitko hakua? Saattais löytyä jotain.

miten saa rs turbon mittariston "neulat" pois?
oon yrittäny ottaa nopeusmittarin ja kieppimittarin neuloja pois,mutta ei tunnu lähtevän sitten millään!!!
Mittarin pohjat ois tarkoitus vaihtaa.

vetämällä kai nekin,tiukassa ne tosiaan yleensä on..

mittareiden neuloissa ei siis ole mitään ihmeen lukitus juttua, kuten jotain sokkaa

janner88 kirjoitti:mittareiden neuloissa ei siis ole mitään ihmeen lukitus juttua, kuten jotain sokkaa

No enpä oo ikinä kuullut että olisi. Koita vaikka haarukalla varovasti kammeta pois, pitäs lähtee. Ja siis ehjänä

mites lähteekö noi vanhat pohjat mitenkään pois??

jesse1987 kirjoitti:mites lähteekö noi vanhat pohjat mitenkään pois??

Sierrassa tarra-tyyppiset, helvetin kovalla liimalla Eli jos pelkästään väriä vaihdat, ni toimii kun liimaa vaan raakasti uudet päälle, on vaan tarkkana et tulee numerot vanhojen kanssa päällekkäin ettei tuu ikäviä varjostumia! Ja koneella jos ite tekee ni kannattaa tulostaa tarrapaperille

Kessi kirjoitti:Sierrassa tarra-tyyppiset, helvetin kovalla liimalla Eli jos pelkästään väriä vaihdat, ni toimii kun liimaa vaan raakasti uudet päälle, on vaan tarkkana et tulee numerot vanhojen kanssa päällekkäin ettei tuu ikäviä varjostumia! Ja koneella jos ite tekee ni kannattaa tulostaa tarrapaperille

siinä vaan on semmonen juttu et kun olis meininki laittaa valkoset mittarinpohjat niin niissähän sen valon kuuluis tulla läpi muualta paitti ei niistä numeroiden kohdalta kun taas vakioissa on toisinpäin. niin voi olla et sitä valoo ei tuu sit enää yhtään sieltä lävite ja muutenkin pimeellä näyttäs paljon paremmalta jos se valo tulis sen taustan läpi

jesse1987 kirjoitti: siinä vaan on semmonen juttu et kun olis meininki laittaa valkoset mittarinpohjat niin niissähän sen valon kuuluis tulla läpi muualta paitti ei niistä numeroiden kohdalta kun taas vakioissa on toisinpäin. niin voi olla et sitä valoo ei tuu sit enää yhtään sieltä lävite ja muutenkin pimeellä näyttäs paljon paremmalta jos se valo tulis sen taustan läpi

Siinä tapauksessa nyppäse orkkispohjat irti, ja putsaa liimajämät esim. asetilla! Voi olla että jää valot liian kirkkaaksi pelkän valkosen läpi... Itse jouduin aikanaan heittään lisäksi 2kpl puhdasta paperia, enne ku sai valojen kirkkauden kohdalleen, riippuu toki käytetyn paperin paksuudesta... Myös polttimoiden tummennus toimii...

Kessi kirjoitti:Siinä tapauksessa nyppäse orkkispohjat irti, ja putsaa liimajämät esim. asetilla! Voi olla että jää valot liian kirkkaaksi pelkän valkosen läpi... Itse jouduin aikanaan heittään lisäksi 2kpl puhdasta paperia, enne ku sai valojen kirkkauden kohdalleen, riippuu toki käytetyn paperin paksuudesta... Myös polttimoiden tummennus toimii...

joo ja sekin varmaan auttaa et mulla on tossa toi mittarinvalojen kirkkauden säätö niin ne on kyllä siinä himmeimmässä asennossa kyl aika pirun himmeet.

Löyty tuosta meikäläiseltäki säätö, mut ei riittäny... Oon tosin tottunu aikas himmeisiin mittarivaloihin....