Ford-Club Finland

kone lyö vastaan alle 3000 kierroksen tasakaasulla. oisko nokan ajotuksessa vika? toimii hyvin kun pumppaa kaasua.

Taitaa olla vaan laihalla..

epäilen vähän tuota ku on 2x40 dellorto ja suuttimet 170.

Ootko katsonut seosmittarilla suuttimet sopivaks?
Lorttoja en oo ikinä fiksaillut, mut kyllä niissäkin on kiihdytys suuttimet eli tarkasta nekin.
Itellä on weberit, ja niistä kun poras kiihdytys suuttimien reijät 0,5 millisiks niin lopetti kakomisen.
Kiihdytys suuttimia on sit lähes mahdoton tinata jos tekee liian suuren reijän eli en tekisi yli 0,5 mm reikää.
Mun auto teki myös sellasta että ei välillä käynyt kun kolmella ja ampu putkessa aivan pirusti, mut lakkas ampumasta kun puhdistin kaasarit perusteellisesti

auto pelaa 4000rpm-8000rpm hyvin vikaa on vain ala kierroksilla, sen takia mietityttää että ei sais soppaa. nokka on 300 asteinen ja vääntö alue on juurikin nuilla kierroksilla joilla auto pelaa.

matiasv89 kirjoitti:epäilen vähän tuota ku on 2x40 dellorto ja suuttimet 170.

Niin mitkä suuttimet on 170?
Alle 3000 rpm menee vielä tyhjäkäynti piirillä, joten pääsuuttimista ei vielä tossa kohtaa ole paljon apua. Väärillä seos putkilla saa myös pajon pauketta ja nykimistä aikaan vaikka olis minkä kokoiset suuttimet.
Kuten tuossa aiemmin tuli todettua, se lienee laihalla. Vika on tyhjäkäynti piirissä, suuttimet liian pienet, väärät tk seosputket tai sitten vaan kaakelberia kanavissa/suuttimissa. Edellyttäen tietysti että varsinaisia ilmavuotoja ei ole.

pitää koittaa vaihella nuita tyhjäkäynti suuttimia.