Ford-Club Finland

tervehdys.
mitä mieltä,
ostin focuksen vm-03 porista merkkiliikkeestä,mittaristo hajosi seuraavana päivänä,tai lakkasi toimimasta,ehkä vaivannut tuo vika ennenkin,siis nopeusmittari jumiin,
lupasivat korjata ja laittaa uuden arvioi hinnaksi vajaat viisisataa ecua,
mittaristolle siis,varattiin aika ja homma tuli kuntoon n.tunnissa,nopeaa toimintaa,
mutta....mittaristo onkin käytetty ja kilometrit mittarissa nyt n.25th enempi kun alkuperäsellä mittaristolla!mittaristo ilmeisesti vanhemmasta autosta,merkkivalotkin ovat nyt polttimomalleja,
olivat alkuperäisessä ledit.kilometrit kyllä merkitty huoltokirjaan..mutta mutta silti..
onko tämä vain hyväksyttävä,onhan kyseessä vanha auto,vai täytyykö ottaa yhteyttä johonki?
en ole palautetta antanut kyseiseen liikkeeseenkään,ainakaan vielä.
t .vikaostos?

MUN mielestä jos se seuraavana päivänä hajos, niin korjauksen oli spitäny olla ilmanen.
Enkä ainakaan hyväksyisi että siihen vaihdettiin enemmän ajettu vanhan mallin mittaristo.
Soittoa liikkeeseen että vaihtavat sinne sellaisen mittariston mikä sinne kuuluu tai kaupanpurku, eikös sen pitäisi onnistua jos kaupoista alle 14pv kulunut?

sori,korjaus oli ilmainen,hintaarvio oli vain tuo vajaa 500.kirjoitin vähän huonoste.
kaupoista kolmisen viikkoa,viikonpäästä ostosta oli auto huollossa tuon mittariston takia,mutta ei ollut varaosia hyllyssä,joutuivat tilaus hommiin.
viikonkesti sitten tuli ilmoitus että varaosa saapunut.
ja siitä viikko niin saimme korjaus ajan.
että kolmisen viikkoa on mennyt....

OK.
Mutta kumminkaan mulle ei ainakaan kelpaisi että mittaristo on vanhempaa mallia kuin ostohetkellä ja että mittarissa on kilometrit lisääntynyt. Uudestaan vaihtoon ainakin itse yrittäisin.

noniin,uutta.
mittarin taustavalaistus ei toimi kuin joskus kunnolla!täytyy hakata kojelautaan että saa syttymään!
rupee pinna palamaan rauhalliseltakin mieheltä jo.
pistin s.postia merkkiliikkeeseen poriin,ja soitan perään maanantaina.
vielä siitä ensimmäisestä kerrasta kun mittaria siellä tutkivat,lähin sieltä autolla kotio päin,ei ollut pirssissä ollenkaan tyhjäkäyntiä!
sammui joka risteykseen!
rupesi kyllä toimimaan noin puolen tunnin päästä,mutta oli kyllä ärränpäitä kuultavissa autossa jo silloin.
jos käytätte autoa siellä korjauksessa,huollossa,kysykää ensin käyttävätkö he korjauksessa uusia vai käytettyjä osia! kannattaa....ja korjauksen jälkeenkin tarkistakaa että on sovittuja kikkareita paikallaan.
en tierä viäläkö kaupan purku onnistuisi,onhan tämä vika ollut autossa koko ajan,ja siitä oltiin yhteydessä heti auton oston jälkeisenä päivänä.mutteivat saa kuntoon asiallisesti.
ja kun vielä asun reilun 30km päässä huoltopaikasta,joudun ottamaan näille "huolloille"töistä vapaata.koko päivän joka kerta....
että silleen....

Tyhjäkäynti varmaan katosi ecun nollaantumisen myötä, kun varmaan ovat ottaneet akusta johdot irti siellä huollossa. Palautuu ajamalla ennalleen..

ok.että se olisi normaalia.
luulin että se vain seilaa alkuun,mutta että ei tyhmäkäyntiä ole ollenkaan..

lupasivat vaihtaa polttimon mittaristoon....
huraa.
eläköön,olen onnellinen foortin omistaja...

Jos sama vika toistuu autossa, kannattaa jo muutaman tuloksettoman korjauskerran jälkeen ryhtyä
miettimään muita keinoja asian korjaamiseksi. Ostajan kannalta tilanne yleensä mutkistuu, mikäli korjausyrityksiä tulee runsaasti. Lain mukaan myyjällä on oikeus korjata vika, jos se tapahtuu kohtuullisessa ajassa, alentamatta tavaran arvoa ja aiheuttamatta ostajalle huomattavaa haittaa.

Silloin kun samaa vikaa korjataan uudestaan ja uudestaan, ei kohtuullisen korjausajan voida ajatella alkavan joka korjauskerta alusta. Jos korjausta ei onnistuta kohtuullisessa ajassa tekemään, ostajalla on oikeus vaatia joko hinnanalennusta tai kaupan purkua paitsi jos vikaa voidaan pitää vähäisenä. Usein myyjä tarjoaa sijaisautoa korjauksen ajaksi. Silloin myyjälle annettavan kohtuullisen korjausajan pituus voi olla vähän pitempi kuin se muuten olisi. Ostaja voi myös itse ilmoittaa myyjälle sijausauton tarpeensa, kun auton virhekorjauksesta sovitaan.

www.kuluttajavirasto.fi lainattu kyseiseltä sivulta

nyt vaimon kertoman mukaan laturivalo vilkkuu....
en kommentoi enempää
tai jos sen verran että vaihdossa antamani volvo oli 9vuotta talossa,ja oli tuon kolme kertaa sinäaikana korjaamolla...noin.

ei voi muuta sanoo ku et paskan möivät

totta puhut.
ja nyt vaihdoin talvikiekat alle,yksi oli pinnoitettu.ostohetkellä en renkaita nähnyt,olivat kontissa?,takapihalla eivätkä kaivaneet esiin
ja olivat ajokuntoiset myyjän mukaan.
no,tuo lähinnä oma töppi,ei saisi uskoa myyjien puheisiin
huh huh.......

Eikai noin ala-arvoista merkkiliikettä voi olla että myyvät laittomilla renkailla?
Eikös samalla akselilla pidä olla samanlaiset kiekot, eli yksi pinnoitettu ei käy kuin vararenkaaksi...

no.ei mahda mitään ,tällä krookuksella mennään....
muuten tuntuisi olevan kyllä asiallinen peli,ajettavuuskin kohdallaan.
vähän tuo kaupan teko tökki...
no,google kertoi että tämä kyseinen liike oli jäänyt viimeiseksi valtakunnallisessa merkkikorjaamoiden huoltotestissä tekniikanmaailmassaa.....

jariska2 kirjoitti:nyt vaimon kertoman mukaan laturivalo vilkkuu....
en kommentoi enempää
tai jos sen verran että vaihdossa antamani volvo oli 9vuotta talossa,ja oli tuon kolme kertaa sinäaikana korjaamolla...noin.

Itelläni on -01 diisseli Focus ja 238t kohalla meni laturi vaihtoon...onneksi vasta kotona ilmaisi asian, kun edellisenä iltana kävin Oulussa, eli rapian 300km päässä

jariska2 kirjoitti:totta puhut.
ja nyt vaihdoin talvikiekat alle,yksi oli pinnoitettu.ostohetkellä en renkaita nähnyt,olivat kontissa?,takapihalla eivätkä kaivaneet esiin
ja olivat ajokuntoiset myyjän mukaan.
no,tuo lähinnä oma töppi,ei saisi uskoa myyjien puheisiin
huh huh.......

Kun tätä nykyista autoa ostin, oli myyjän mukaan kanssa vallan käyttökelpoiset kesä- että talvirenkaat. Todellisuudessa talvikumit oli aikalailla kovia kokeneet; ilmeisesti revitetty kun paloja pinnasta lähtenyt paloja ja muutenkin nippanappa sakkorajan päälle pinta. Nastoista oli muistona reijät ja pari loppuun kuluutta piikkiä...
Autokauppiaat...