Ford-Club Finland

Poikkeavatko Sierran 90+a laturit kovasti taunuksen 55A laturista?
Lähinnä kiinitys ja hihnapyörä.

Tarkoitus olisi ostaa tehdaskorjattu min.90A laturi taneli projektiini.

1,3-2,0 OHC 90A KAHDELLA hihnapyörällä (myös Cosworth). . . 13-2192 128.00 ??? P50

2 hihnalla näkyy olevan... vaikea vaihtaa 1 hihnanen pyörä? käykö ja luistaako?
Muita hihnapyöriä ei tekisi mieli vaihtaa kun osa on alumiinisia ja trigged pyöräkin istutettu valmiiksi...

55:llakin varmaan pärjää mutta poppivehkee varmaan tykkäisi isommasta.

NiceMan kirjoitti:Poikkeavatko Sierran 90+a laturit kovasti taunuksen 55A laturista?
Lähinnä kiinitys ja hihnapyörä.

Tarkoitus olisi ostaa tehdaskorjattu min.90A laturi taneli projektiini.

1,3-2,0 OHC 90A KAHDELLA hihnapyörällä (myös Cosworth). . . 13-2192 128.00 ??? P50

2 hihnalla näkyy olevan... vaikea vaihtaa 1 hihnanen pyörä? käykö ja luistaako?
Muita hihnapyöriä ei tekisi mieli vaihtaa kun osa on alumiinisia ja trigged pyöräkin istutettu valmiiksi...

55:llakin varmaan pärjää mutta poppivehkee varmaan tykkäisi isommasta.

itse en ole kokeillut mut oon kuullu et luistaa jos ei oo kahta hihnapyörää

Juu kiinnitys on kaikissa latureissa sama. Ja voi laittaa yhdellä hihnapyörällä, jonka ottaa siitä vanhasta laturista. Hihna kannattaa vetää ämpäri kireälle ja ei juurikaan luista.
Jos taasen tarvitset suuria virtoja esim poppikoneille, niin alkaa luistamaan max tehoilla, kostealla kelillä vielä alempaa...

Näin pelkään... no pitää katsoa...
Jos sen 90a ostaisi ja myöhemmin istuttaisi sitten 2 hihnaset pyörät.

Käy hyvin laittaa yhdellä hihnalla vaikka laturissa on paikka kahdelle.
Kyllä hyvin toimii luistamatta.

Hyvä hyvä... , sittenhän sen näkee =)

Siinä vaan kun vetää remmit kovin piukalle niin ei tykkää vesipumpun ja laturin laakerit hyvää, eli mielellään aina niin löysälle kuin mahdollista, silleen kuitenkin ettei luista