Ford-Club Finland

Alkas olla aika viedä riesa kohta leimalle.
Mutta mitä mahtaa katsastusmies sanoa. Eli kun autoon on nyt laitettu vähän kaikkea uusiks. Nokka,kansi,tuplat yms... ja kaiken lisäks vielä maalattu uudelleen. Eli ilmeisesti tehonmittaukset ainakin ja pakokaasu arvot kohdilleen, mut vieläkö on jotain muutakin.? Pajalla kun säädeltiin noita tuplia ni sano se "virittelijä" et jos vaan kehtaat ni laita vakio kaasari katsastukseen on kuulemma kaikkein helpoin saada pakokaasut läpi ja eivät kuulemma hirveesti tykkää noista vaakatuplavirityksistä. Muutenkin nyt ongelmana kuulemma toi kun ei oo noi alipainesäädöt käytössä tossa sytytyksessä. No onneks on aikaa vielä pari kuukautta...
Nii ja höpötteli se vielä jostain uusista EU direktiiveistä koskien noita tehonlisäyksiä et siinäkin alkas nykypäivänä tulla jo raja aika äkkiä vastaan. Tiedä sitten pitääkö paikkaansa vai ei...

http://www.ake.fi :

Muun kuin ahtimella varustetun tai 4 §:ssä mainitun poikkeusluvan nojalla vaihdetun tai muutetun moottorin muuttaminen vaihtamalla kaasutin, asentamalla polttoaineen suihkutuslaitteisto tai muuttamalla sitä, muuttamalla sytytyslaitteistoa, muuttamalla puristussuhdetta, vaihtamalla nokka-akseli, muuttamalla venttiilikoneistoa ja siihen liittyviä kanavia sekä vaihtamalla imusarja ja pakosarja on sallittua ehdolla, ettei 5 §:ssä mainittua auton omamassan ja moottorin nettotehon suhdetta aliteta. Ellei muuta osoiteta, katsotaan kaasuttimen tai kaasuttimien korvaamisen polttoaineen suihkutuslaitteistolla lisäävän moottorin tehoa 10 %

Ei mulla oo ikinä ollu mitään ongelmia katsastuksessa, muuta kuin päästöjen kanssa. Eli ne tarvii jyrkällä nokalla ja tuplilla hakea hakemalla rajan alle sytkää ja tyhjäkäynti seosta säätämällä.
Ei ne sitä sitten enää katsastuksessa uudestaan mittaa.

Joo pitää hakee noi pakokaasut kohdalleen ennen ku menee sinne katsastukseen ni eipähän tuu niitten kans mitään ongelmia.

Pistetään nyt tähän samaan, vaikka ei tehoja koskekaan..

Eli mitenkäs tuo katsastus menee, jos on auto seisontavakuutuksessa silloin kun pitäs katsastaa?? Eikös se normaalisti ole niin että käyttöönottopäivään mennessä ja 4kk aiemmin saa mennä?? -->Meikäläisellä on käyttöönottopäivä 14.4 ja ajattelin vaan että mitenkäs tuo homma toimii, jos talven projekti venyy..?

Heti kun ottaa käyttöön, ni konttorille ja jos hylky tulee ni ei saa ajoaikaa, vai kuinka??

jos se on seisonnassa varsinaisen katsastusajan, niin silloin saat ajoaikaa, muuten et.

(muistaakseni)

Eikös se niin ole että ei sitä pakko ole katsastaa mutta jos sen vuoden katsastus suorittamatta niin auto on "ajokiellossa" eli ei saa ajaa ennenkuin on konttorilla käyty, muistelisin että kolme vuotta saa olla katsastamatta ja sen jälkeen poistuu rekisteristä

Eli seisontavakuutukseen vaan ja sitten kun on valmis niin käyt katsastamassa, kuitenkin kolmen vuoden sisään jos haluat että kilvet säilyy

Ihan satavarma en ole joten kannattaa kuitenkin vielä varmistaa

Ja jos katsastus myöhässä ja käy katsastamassa niin 1kk aikaahan siinä on vikoja korjailla mutta veikkaisin että se on sen ajan ajokiellossa. Eli autohan on ajokiellossa jos sitä ei ole katsastettu määrättyyn päivään mennessä (14.4 esim)

kyllä kilvet saa pysymään vaikka 10 vuotta katsastamattomassa autossa, mutta se maksaa...

Maksaa katsastuskin ja mahdollinen kunnostus leimaa varten! 8)
Jos paljon korjaamista, halvempi ajaa ilman leimaa?

http://www.ake.fi :

Mikäli katsastus aloitetaan vasta varsinaisen katsastusajan päätyttyä, katsastuksessa hylättyä ajoneuvoa saa käyttää liikenteessä vain sen kuljettamiseksi joko katsastajan luvalla korjattavaksi tai viat korjattuna sille varattuna aikana katsastukseen. Tällaisessa tapauksessa ajoneuvolla ei ole kahden kuukauden ajoaikaa hylätyn katsastuksen jälkeen. Esimerkiksi 15.7.2000 käyttöönotetun henkilöauton hylätty katsastus tehtynä 25.7.2005 ei oikeuta käyttämään autoa liikenteessä ennen kuin auto on hyväksytty katsastuksessa.

Pikku vinkkinä. Kun saatte katsastusmieheltä suullisia ohjeita auton rakenteluun niin nen ei ole pas...aan arvosia!

Pyytäkää kaikki ohjeet mustaa valkosella ja pukstaaki alla, ettei kävis niin kun eräille on käyny että katsastusmies muuttaakin mieltään ja rupee uhkailemaaan sitten useiden tuhansien eurojen verolla kun auto on leimaa vaille valmis !

Kokemusta on :kele

riksas kirjoitti:kyllä kilvet saa pysymään vaikka 10 vuotta katsastamattomassa autossa, mutta se maksaa...

saako nykyään??
ennen oli juurikin tuo 2 vai 3 vuotta, tais mennä 2 vuotta ku Transitista rupesvat aikanaan kilpiä karhuamaan pois. mut eihän niit tavallaan oo pakko viiä pois mut silti poistu rekisteristä

Ennen nuita kilpiä löytyi hajottamoilta, nykyään on kait toisin? Ei ole tullut käytyä hajottamoilla vuosiin, ei edes Oulun Merikoskessa, siis "lämpimällä puolella", liekkö enää pystyssä? Sanottiin hajottamoksi ennen koska siellä oli paljon eronneita, erotettuja, karanneita tai muuten vaan hylättyjä!

Kyllä setäni ainakin piti eräässä autossaan kilpiä (seisonta vak.) ~4-6 vuotta ennenkuin vei ne pois.
Verot vain joutuu maksamaan.

mites voiko kesällä tai siis vaikka ensviikolla viedä auton katsastukseen jos on nastarenkaat alla??

Kyllähän sen voi VIIÄ katsastukseen, mutta läpi menemisestä en tiiä

Esko kirjoitti:Kyllähän sen voi VIIÄ katsastukseen, mutta läpi menemisestä en tiiä

joo soittelin tos päivällä pariin paikkaan niin toisessa sano et saa ja toisessa sano et ei, tai no molempiin saa viedä mut vaan toisessa tulee leima . et aika yhtäläinen linja noilla tuntuu olevan

Kyllähän talvirenkailla on saanut ja pitää saada viedä katsastukseen
kun niillähän ei saa ajaa kesällä, mutta katsastukseen ne ei saa vaikuttaa tai sitten katsastuskonttorin "johtajalle" valitus kyseisestä katastusmiehestä, jos valittavat jotain ni sanoo vaan et trailerilla auton toit ja viet sillä myös pois katsastuksen tulokseen ei saa olla mitään vaikutusta kesä tai talvirenkailla, oli sitten kesä tai talvi

noni nyt sain escortinki läpi katsastuksest kyl oli niin helpottunu hetki ku kuuli et läpi meni ku kaikkee pikku vikaa kyl löytyy. ei silti joudui kyl tekee melkei tuhannen euro rempa enne ku läpi meni. mut kyl se oli sen arvosta et ei muutaku korisarja kii ja väri pääl 8)

Joo nykyään autot ei poistu rekisteristä, vaikkei katsastaiskaan vaikka 20 vuoteen.Tai mistä sen sitten tietää, noi säännökset kun voi muuttua.

vielä tosta nastarengasasiasta niin aika mielenkiintoinen juttu kun soitin tänään tohon lähimpään konttoriin niin ne sano et nastapyörillä saa ajaa 25kilsan päästä ja katsastuksessa ei tuu ongelmia niiden suhteen, kun taas isolle konttorille sai tuoda mistävaan nastapyörillä ja saman firman vähän pienemmälle konttorille ei saa tulla kun talvella et aika tasanen linja tuntuu tommosen pikkuasiankin kanssa olevan mitenhän on muiden asioiden

juu, on kuulemma poliisin asia tienpäällä valvoa renkaita, ja k-kontorin ukko vaan kattoo että allaolevissa on pintaa lain vaatima määrä, oli sitten mitkä renkaat koska tahansa..

noniin niin se vaan meni sierrakin katsastuksesta lävite ja vieläpä ilman mitään vikoja 8) ei sanonu mitään ees nastarenkaista ja ite tummennetuista takavaloista. oli muutenkin pirun asiallinen katsastusmies, kenties sillä ollu jotain vaikutusta mut kaverilla itelläänkin sattu olemaan sierra het eka kommintti oli aika lupaava kun kaveri sai rekisteri otteen käteen ''oho pääseekin ajamaan oikeen kunnon autolla''!

Hieman aihetta sivuten, mikä on ikäraja, että saa omistaa auton rekisterissä? Eli itse olen 17v, saanko siis omistaa rekisterissä olevan auton papereissa?

Sekaisesti kysytty, mutta yrittäkää saada selvää.

Edit: Kaverilta olen siis ostamassa autoa, joka on vielä rekisterissä. Eli kun omistajanmuutoksen tekee, tarviiko siihen äidin nimen, vai kelpaako jo minun? Rekisteristä sen tosin poistan kun itselleni saan, kunhan saa ajettua kotiin sen, ettei tarvitse traileria sen takia hankkia.

kyllähän auton saa omistaa minkä tahansa ikäisenä,ajaa vaan ei saa ilman korttia.