Ford-Club Finland

Ois hakusessa vaihdelaatikon räjäytys kuva. Kyseessä olis toi Fordin 5 vaihteinen laatikko mitä on käytetty ainaki etuveto escortissa/orionissa (ja fiestassa?). Ei tunnu mistään löytyvän tota räjäytys kuvaa. Ku on tossa yks purettu laatikko ja pitäis saada kasaan sillee et ois kaikki osatkin on sisällä Toivottavasti löytyis apuja täältä.

oon löytäny kaikenlaisia kuvia kirjottamalla sen varaosanumeron..
ja osan merkin tietysti.
tai mikä numerosarja sattuu olemaan näkyvillä..aina voi kokeilla.

no eikö se ole se IB5 se malli tai jotain... ainaki ulkomaalaisilta sivuilta kun etin ni siellä siitä laatkosta puhuttiin IB5:sena...

Ootkos kysynyt suoraan stockmannilta??

Ajattelin lähinnä jos netistä löytyis joku ilmanen versio Stokka pyytää kuitenki siitä rahaa ja paljon suhteutettuna.. Ajattelin et jollain sellanen vois olla ku kyseinen laatikko on niin useessa ekkerissä ja orionissa... uskoisin...

Aamukasa kirjoitti:Ajattelin lähinnä jos netistä löytyis joku ilmanen versio Stokka pyytää kuitenki siitä rahaa ja paljon suhteutettuna.. Ajattelin et jollain sellanen vois olla ku kyseinen laatikko on niin useessa ekkerissä ja orionissa... uskoisin...

Ite oon tähänasti saanu ilmaset kopiot stockmannilta.. Tosin on siinä samalla tullu osiakin hommattua!.. Eli voipi juu olla et ilmatteeks ei muutenvaan anna

Se on ja vähä tuurista kiinni. Korjaamon puolelta kaveri anto ainaki ihan rauhassa plärätä kirjojaan ja kävi jopa ottamassa kopiot kun pappan mondeon valojen korkeus-säätöön haettiin kaavioita.

Tuossa nopea peruskurssi:
http://www.kolumbus.fi/ulpu.tuominen/JT ... earbox.gif

Pidempi kurssi löytyy tuolta:
http://www.quantums.info/gearbox.htm

JesseT kirjoitti:Tuossa nopea peruskurssi:
http://www.kolumbus.fi/ulpu.tuominen/JT ... earbox.gif

Tosiaan nopea! Silmät solmussa vieläkin...

Kessi kirjoitti:Tosiaan nopea! Silmät solmussa vieläkin...

Näkymätön mies tekee sivubisneksenä, fordin laatikko remppoja.

Jos tulee jotakin ylitsepääsemätöntä niin ota yhteyttä kun kerran Espoostakin olet. On tullut noita jonkin verran kasailtua ja tehtyä myös kestävämpiä hybridilaatikoita.

Mistä saisi räjäytyskuvan MT75 laatikosta?
Sopiiko 4vaihteinen mk1 sierran loota sedan (MT75 tilalle) DOHC sierraan?

Sierratuning kirjoitti:Mistä saisi räjäytyskuvan MT75 laatikosta?
Sopiiko 4vaihteinen mk1 sierran loota sedan (MT75 tilalle) DOHC sierraan?

Juuh, kertokaa ihmeessä mullekin kun saatte tiedon!

t. Nimim. "1 kpl -90 2.9 EFI Ghia Sorpio 4x4 viimeisellä rannalla"

Aamukasa kirjoitti:Ois hakusessa vaihdelaatikon räjäytys kuva. Kyseessä olis toi Fordin 5 vaihteinen laatikko mitä on käytetty ainaki etuveto escortissa/orionissa (ja fiestassa?). Ei tunnu mistään löytyvän tota räjäytys kuvaa. Ku on tossa yks purettu laatikko ja pitäis saada kasaan sillee et ois kaikki osatkin on sisällä Toivottavasti löytyis apuja täältä.

Jos et ole vielä löytänyt niin laita mailia tulemaan, ehkä voin auttaa.

no olisko kellään type-9 looran räjäytyskuvaa. haulla en nopeasti katsottuna löytänyt. tai osaako joku kertoa millä kytkinakseli on laatikossa kiinni? tarvii ilmeiseti purkaa atomeiksi koko basa? vai olenko väärässä?? kuva linkillä tänne tai spostiin joelpaulamo@netti.fi kiitos

datmaster kirjoitti:no olisko kellään type-9 looran räjäytyskuvaa. haulla en nopeasti katsottuna löytänyt. tai osaako joku kertoa millä kytkinakseli on laatikossa kiinni? tarvii ilmeiseti purkaa atomeiksi koko basa? vai olenko väärässä?? kuva linkillä tänne tai spostiin joelpaulamo@netti.fi kiitos

joo tarvii purkaa. laatikko taas kasassa. osaako joku sanoa mikä virka on hännässä sellaisen lätkän alla olevilla pötikällä ja jousella kun mun toisessa laatikossa ei moisia ollut?

Liittyisikö jotenkin vaihteensiirtimien toimintaan, joku "lukitus" tai jotain jotta vaihteet "loksahtaa" päällle

sellanen on jo looran toisessa päässä

Kuten olen monesti kertonut niin Voortilla tulostavat nuo räjäytyskuvat ilmaiseksi jos sievästi pyytää! 8)

datmaster kirjoitti: joo tarvii purkaa. laatikko taas kasassa. osaako joku sanoa mikä virka on hännässä sellaisen lätkän alla olevilla pötikällä ja jousella kun mun toisessa laatikossa ei moisia ollut?

Pikkasen vanha aihe mutta nyt tuli itselle ajankohtaiseksi purkaa tuo type-9 kun pääsi synkron klipsi tipahtamaan välistä

Se hännässä siitä pienestä luukusta näkyvä palikka pitää 5 vaihteen siirtäjän paikallaan ja samassa hässäkässä on jousi joka pitää kepin keskellä

Itsellä olisi myös tarvetta ei niinkään räjäytyskuvalle mutta jollekkin ohjeelle että missä järjestyksessä tulisi purkaa. Pitäisi siis kytkin/pääakseli ja sivuakseli saada kuorista pois mutta kun ei tunnu lähtevän mikään osa/laakeri mihinkään suuntaan

Kyseessä lienee normaali T9?
Mikä siinä vastustaa?
Vaihteensiirtäjä/5.v toppari kun on purettu lähtee häntä irti. Sitten kun on purettu 5v releet irti + pääakselilta taka laakerin seikeri(vähän makuasia) voi sen välilaipan kolistella irti ohjareilta ja poistaa sivuakselin ryhmäpyörän sisältä, edestä kytkinakselin pikari irti ja vielä jos on vaihteen siirtäjät purettu voi romut vetää ulos kuorista.
Niijoo, sitten kun saat sen askin levitettyä, koita pitää 3/4 ja 5 synkro palat oikeissa osoiteissa.

Löytyykö -89 Escortin räjäytyskuvaa.
Mittarinvaijeri katkesi ja laatikkoon jäi pätkä.
Ei lähde sieltä oikein pois millään.

Saakohan sen komponentin mitenkään irti?
Siis sen mihin se vaijeri kiinnitetään laatikossa..... ?

Tuolta löytyy paljon räjäytyskuvia... Automerkit ja mallit on latinalaisilla
kirjaimilla ja eteenpäin selviää kuvien avulla 8)
Vaihdelaatikko on muuten "коробка передач"

http://www.numcat.ru/

olipas muuten mielenkiintonen sivu....

Kiitoksia! Erittäin hienot sivut!!
Onko kukaan irrottanut

http://www.numcat.ru/ford/4/88/12448/

Osia nro 16-19?

MIttarivaijeri tulee tuohon ja mulla on vanha pätkä tuolla.
Tuon kun saisi irti laatikosta