Ford-Club Finland

Moro vaan kaikille....
Yritin foorumilta ettiä tietoa, mutta ei omaan silmään tärpänny.
Elikkä tälläinen ongelma:
Autona ford mondeo 1.8i -93

Seisonu muutaman päivän pihalla ja ei enää lähteny käyntiin.
Auton sain käyntiin kyllä, kun kaadoin bensaa suoraan imusarjaan
ja auto käykin ihan ok niin kauan kun imusarjassa bensaa riittää...

Elikkä mistä lähteä vikaa etsimään?
Pois suljettu taitaa olla B-pumppu, meinaan bensa tulee kyllä suutinkiskolle.

On kyllä harvinaisen paska foorumi...

No niin, vika löyty ja korjattu. kiitos hyvistä vinkeistä...

mikä oli vikana?

Mä sitä täällä kerro, ku ei muutkaan...

No niin...

Eli oli suuttimien (iso)liitin irti, poikki, rikki.
Nyt on liitin korjattu ja sehän höröhti käyntiin, vaan ei käy kunnolla.

Tehty/uusittu seuraavaa:
-Tulpat.
-Tulpanjohdot.
-öljyt.
-Sytytys boksi.
-YKK-anturit (kampi, ja nokka-akselin).
-Kaikki liittimet puhdistettu ja putsattu.

Nämä kaikki vaihdettu uusiin, mutta ei vaan tunnu käyvän kaikilla.
Tyhjäkäynti luokkaa 500-900, meinaa sammua. Eikä tahdo vastaa kaasuun...
1-pytyn tulpanjohdon kun repäsee irti, niin ei vaikutusta käyntiin
sama myös 4-pytyssä. Käynti paranee kummasti kun ottaa maffin piuhan irti, mutta edelleen tekee samaa kun ottaa tulpanjohdon irti, eli ei vaikutusta käyntii...
Bensaa ja kipinän saa joka pytty, katsottu lampulla ja silmällä. Tosin ei kovin tasasesti sitä kipinää anna, mutta kun ottaa maffin piuhan irti, niin sitten antaa tasasesti kipinän
Eikä bensakaan haise... mustaa änkee putkesta, kun hiukan kierrättää.
Myös suuttimet on vaihdettu pyttyjen kesken, mutta ei vaikutusta.

Eli mistäs sitä vikaa lähtis etsimää?
Huomenna menee vaihtoo maffi. Mutta hiukan epäilen sen toimivuutta tähän asiaa...
Alkaa usko loppumaa näihin fordeihin...

Karzah kirjoitti:Alkaa usko loppumaa näihin fordeihin...

Niinhän meillä kaikilla ilmottele ny mitä se väittää MAFfin vaihdon jälkeen! en kyllä usko et sillä noin suurta vaikutusta olis, mutta enhän mää mitään tiedäkkään

Ootko kattonu ettei ime ylimääräistä ilmaa jostakin -> imuilmavuoto.

Kato onko lambda kunnossa ja mittaa puristukset, ehkä sen puolankin vois vaihtaa.

No niin... Maffi vaihdettu, mutta ei vaukuttanu mihinkään...
Puola on myös vaihdettu, mutta kuten sanoin se saa kipinän, ja bensaa...
Ilmavuotoja ei oo havaittu.

Ryypystä kun otti piuhan irti, niin johan rupes käymää hyvin, mutta ikävä kyllä kierrokset luokkaa
1200-2000. Sammuu heti kun laittaa ilmanputsari kotelon takas paikallee...
Eli vika on todellakin mielenkiintoinen, rupee vituttaa jo sen verran että joko tuikataa koko paska tuleen, tai sitten menee koko motti vaihtoon.

Yksi asia tuli kanssa mieleen, että voisko moottorinohjaus boksi olla paskana?
Mietin vaan että yleensä nuo boksit menee kokonaan mykäks joten se on jäänny jo senkin takia vaihtamatta...

Niin tosiaan, vikkejä otetaan vastaan!
Eikö tosiaan kukaan enää keksi mikä vois olla paskana?
Sulakkeet, liittimet ym. kaikki käyty läpi, putsaten... Tosin ilman tulosta....

Kokeile kuitenkin ensin käyttää vielä tulpat irti, ja kuivaa ne kaikki kunnolla. Vaikka vielä kerran...

Haha, olipa hyvä vitsi...
Tuohan on ku suoraan jostain huoltoliikkeestä, missä kaikki korjaantuu valohoidolla.
Eli jos ideat on tuota luokkaa, niin ne voi pitää ominaan... nyt ei rassata ruokonleikkuria/mopoa missä nuo kikat toimi. tosin en oo kovinkaan varma onko näissä paskoissa paljoakaan eroa.

Tietty tuon vois myydä kohta jollekkin varaosa biiliks, ellei rupee tulee tolkkua tähän hommaa...
Ei varmaan iso vika oo, mutta hyvin vittumainen. Meinaan rahaa palaa liikaa osiin, ja siltikään ei vikaa löydy...

No niin...
nyt moottorinohjaus boksia hakemaa, katsotaan nyt jos se auttais asiaa...
Samalla pari muuta pikku osaa.

Nyt on sitten vaihdettu taas seuraavaa:
-Moottorinohjaus boksi.
-Ylipaineventtiili.
-automaatti ryypyn joku härveli.

Mutta ei niin ei... Ei vaan paska toimi.
Nyt on oikeastaan kaikki mahdollinen tehty ja loppuu oma tieto/taito tämän suhteen...

onko bensa ihan ehtaa bensaa, ja suodatin vaihdettu koska?
tuli vaan mieleen jos kerta lisäbensan avulla toimii hyvin...

Suodatin on uusi, ja jopa uutta bensaakin kannusta sinne laskettu.
Itsehän en tuota bensaa imusarjaan oo kaatanu, vaan myyntimiehen myynti puheet.
Tankki oli tyhjä ostaessa.

Pakoputki tukossa/katti rikki? Ja kuis se lambda?

Kyllä nuo kaikki on jo kyylätty...

Itselläni on myös pientä käyntivikaa myös zetec:ssä. Mutta tästä viestiketjusta viisaantuneena en rupea vaihtelemaan osia summamutikassa Paljon on muuten rahaa palanu tähän mennessä?

Noita käyntivikoja tuntuu olevan näissä ja paljon, mutta kukaan ei tunnu osaavan neuvoa miten ne saadaan kuntoon, muuten kuin puolen konehuonetta vaihtamalla uusiksi ja tulos yleensä sama...

Et vielä ole autoa koittanu vaihtaa, jos auttas

V.i.t.t.u se on joku sähkövika sano mun sanoneen! ittellä oli kans joskus ykköskoppasessa joku johto rispaantunu ja teki kans tommosta, kaikki osat vaihdettiin ja käytiin läpi ja sit vein korjaamolle vittuuntuneena ja kappas vaan vaihto vähän johtoo johkin ja taas mentiin..,

On vähän veemäisiä vikoja kyllä

No niin...
Tuli taas pajalla vietettyä tovi, jos toinenkin.
Elikkä nyt on purettuna puol konetta, tai lähinnä imusarja, osa sähköistä ym.
putsaan joka ikisen osan ja tarkistan kunnon huomenna...
Eniten vituttaa, tai oikeastaan on helpotus jos nyt on vika paikallistettu, meinaan huomasin että yhdestä imusarjan suutin-reijästä puuttuu "tiiviste" kokonaan?!?!
En tiedä miksi sitä ei siellä ole, mutta luulen sen vaikuttavan asiaa.
kaiken lisäksi se oli vielläpä se ykköspytty, mikä ei oo tahtonu oikein toimia...

Huomenna joka tapauksessa hakemaan imusarjan tiivari, ja samalla metsästämää kyseistä
tiivistettä sille suuttimelle.

Imusarjantiiviste tilattu, ja hintaa oli huipat 36€
Tiivisteen saa käydä hakemassa puol kolmen maissa.
Tietty motonetistä sen olis saannu hintaan 22€, mutta johan tuo erotus olis menny bensoihin
Kun porvoosta vantaalle lähtee ejelee... joten näillä mennää...

Jos ei rupee pelittää, niin myydään "pikku" vikainen ford mondeo stw

(Edit. KUUMA ILMA PALLO kirjoitetaan yhteen.)

WHeee, sehän toimii...
Pääsee seuraavan homman kimppuun, eli jarruputkien uusiminen ja takakaarien laittoa ym.