Ford-Club Finland

Moro,

Ostelin tuossa keväällä Ford Focuksen (2003, 1.4l farkku) ja tässä kesällä alkoi nopeusmittari sekoilemaan. Oireet ovat seuraavanlaiset: Mittari näyttää nopeutta yleensä tuplana tai heiluskelee siellä 160km yläpuolella, ei kuitenkaan tipahda nollille.

Jotenka kysynkin, missähän vika? VS-sensoria ehdottelivat monet forumit, vaan niissä tuo oireilu olikin lähinnä nopeuden nollille tipahtelua ja tehohäviötä.

Vinkkejä, tiukkaa faktaa ja jotain selvyyttä kaivaten...

-Ari

ydintalvi kirjoitti:Moro,

Ostelin tuossa keväällä Ford Focuksen (2003, 1.4l farkku) ja tässä kesällä alkoi nopeusmittari sekoilemaan. Oireet ovat seuraavanlaiset: Mittari näyttää nopeutta yleensä tuplana tai heiluskelee siellä 160km yläpuolella, ei kuitenkaan tipahda nollille.

Jotenka kysynkin, missähän vika? VS-sensoria ehdottelivat monet forumit, vaan niissä tuo oireilu olikin lähinnä nopeuden nollille tipahtelua ja tehohäviötä.

Vinkkejä, tiukkaa faktaa ja jotain selvyyttä kaivaten...

-Ari

Noniin, lisäongelmia Cylider 2 misfire OBD:stä. Ainakin tulpat ja johdot oli ok, puolakos se sitten seuraava vaihtoehto on? Ei kehtais mennä kauppaan suoraan ostamaan uutta puolaa, mitenhän tuon voisi mittailla yleismittarilla tahi oskilloskoopilla?

Eiköhän tossakin ole (oon 99% varma enkä jaksa tarkistaa ollakseni 100% varma) sellanen puola että se sytyttää kahdessä sylinterissä samaan aikaan, joten vois kuvitella että puolavian kyseessä ollessa vikakoodi tulisi siitä toisestakin pytystä jota se sama piiri hoitaa.

Jos tulpan johdoissa on varaa niin voisihan sitä koittaa vaihtaa tosta kakkosesta tulpan+johdon toiseen sylinteriin ja katsoa siirtyykö vikakoodi siihen pyttyyn.

Juudejoo, puola vaihtoon ja käyntiongelmat ratkesivat. Hintaahan tuolle puolalle tuli 55e, eli ei paha (Motonetissä olisi ollut 49.90, mutta paikallisessa ei ollut).

VSS pitäisi vielä katsella... onhan tässä vuotta jäljellä vielä...