Ford-Club Finland

Eli Ohjaustehostimella varustetusta sierrasta on mennyt toiselta puolelta raidetangon suojakumi rikki. Sen toki saa vaihdettua uuteen. Mutta ihmetyttää tuo nesteen (Ohjaustehostimen oletan) määrä joka tuosta pienestä halkemasta (suojakumista) tulee, eihän tuolta pitäisi tiputtamalla silti sitä tulla?

Ei ole kun vajaa vuosi kun vaihdoin kyseisen kumin ja tuolloinkin sen sai kiristää pirun piukkaan (varman siksi hajosikin) ettei nesteet tulleet sieltä liitoksista/kiristyskohdista ulos...

No kylä mar se koko ohjaustehostimen nestesäiliö tyhjenee heti jos siellä joku reikä on.

Eikai sen kumin määrä ole niitä nesteitä sisällään pitää. Kai siellä pitäisi jonkin sortin stefat olla, tehostimessa...

Juuri autotallin lattialla pyöritellyt tuota escortin ohjausvaihdetta niin kyllä sieltä hämmästyttävän paljon nestettä tuleekin ja joo ei se kumi siinä päällä ole kun suoja vaan öljyä se ei pidä

itellä vuoti kans evo taunukses tehostimen hammastanko, vika oli stefois. voortilta löytyy korjaussarjaa noihi hinta o josaki n. 270e muistaakseni. ite tilasin aikoinaan top-osa liikkeestä tampereelta stefat makso josaki luokkaa 20-30e kappale, muistaakseni tarve kaks. ei muuta ku hammastanko auki ja kattoon mitä stefois lukee kokona. ulompi helppo vaihtaa sisempi tarttee tuurnan millä painaa stefa paikoilleen. sen haitarikumin tarkotus on suojata sitä hammastangon sylinteripintaa lialta ei pitää öljyä sisällä.
muista mainita et stefat pitää olla paineen kestäviä.

www.top-osa.fi