Ford-Club Finland

Alla lähes 290tkm rullattu TDCi mondeo ja ongelmat ovat seuraavat:

1) Kolmosella tasakaasulla ajettaessa esim. 50kmh ja hellätessä kaasua(moottorijarrutus) ja uudestaan nopeasti kaasua painettaessa kuuluuu voimakas metallinen "bäng" tai "släm" ääni. Sama toistuu nelosella 60-70kmh vauhdeissa. Kakkosella ja vitosella tuota ei niin selkeästi kuule/huomaa.
2) Samaten nopeammin kiihdyttäessä ja vaihtaessa 1->2 ja 2->3 kuuluu myös samantyylinen "bäng/släm" ääni, muttei yhtä kovaa selkeästi kuin tuossa ensimmäisessä kohdassa.
3) Moottori tuntuu normaalisti hellätessä ja kaasua tasakaasulta uudellen painettassa heilahtavan eestaas melko paljon, mitään ääniä ei kuitenkaan kuulu.

Ongelmat siis tulevat ilmi aina kun moottori käsittääkseni toimii suurimmalla vääntöalueella tai kiihdyttää reippaammin, mikä ei todellakaan ole mitään revitystä. Yleensä ajelen autolla melko hissukseen jolloin asiaa ei edes juuri huomaa.

Missä siis vika/väljyys? Olen vaihtanut autoon molemmat vetoakselit(käytettyjä mutta täysin välyksettömiä,vasemman puolen akselissa oli ristikossa vikaa) ja tukilaakerin. Öljyt vaihdettu 240tkm tienoilla ja joukossa ei ollut mitään metallipuruja yms. Kytkin vaihdettu edellisellä omistajalla 200tkm paremmalla puolella ja se toimii pehmeästi & ei ääniä. Toista niveltä vaihdettaessa huomasin että tasauspyörästössä on vetoakselin sisäpäästä pyöritettäessä klappia ulkokehällä n.3-4mm, voisiko ääni johtua siitä, vai onko normaalia? Käsittääkseni tasauspyörästöä ei täysin välyksettömäksi saakkaan...

Vaihteet menevät päälle ok, mutta ehkä laatikko tuntuisi jossain nopeuksissa hieman jurraavaan/viheltävän(vitosella), mutta tätä en mene varmaksi sanomaan. Onko muilla ollut näiden kanssa ongelmia, laatikko on käsittääkseni Getragin valmistama joten pitäisi sinällään olla ihan laadukasta tekoa(?).

Minne auton kanssa kannattaisi pk-seudulla suunnata vian paikallistamiseksi(ennenkuin lähtee vaihtelemaan summittaisesti osia)? Ford, Adita vai joku pätevä vaihteistohuolto(ehdotuksia)?

moottorin tukikumi rikki?

Mulla myös kuuluu autosta toi samankaltainen ääni (mondeo tdci 2005). Voisko johtuu noista tukikumeista, itse hieman epäilen. Mulla toi ääni tulee aina kun vaihtaa vaihdetta, on tosi ärsyttävä vika.

Itsekin kyllä epäilen noita tukikumeja varsinaisen terävän kolahdusäänen syyksi, mutta nyt olen huomannut että kyllä noissa tukikumeissakin alkaa olla vikaa, tasasaasulla moottori tuntuu nytkyvään poikkeuksellisen paljon eestaas ja sammuttaessa heilahtelee myös paljon. Ja ennen näin ei ollut.

Samaten olen huonannut että jos paikallaan ollessakin nostaa kytkimen nopeasti ylös ilman mitään vetoa tms(vapaalla ja kässäri päällä), niin se sama prkl...een terävä kolahdus kuuluu jo silloinkin

Vaihdatan nyt ensin nuo kumityynyt ja katson sen jälkeen että muuttuuko ääni.

Oliko apua tukikumien vaihdosta, minkä hintaset ovat tollaset kumit. Itse pitää viedä oma voorti kohta pajalle, kun tää on hieman rasittava ajettava tälläinen auto. Aika vaikee saada mitään tietoo mistään netistä tohon ongelmaan, eikä ne välttämättä kaikissa pajoissakaan tiedä näitä vikoja. Saattavat vaihtaa turhaan osia ja sit auto ei muutu yhtään paremmaksi.

Ei ole vielä selvinnyt, osat tilauksessa ja niistäkin otin vain alimman väännönrajoittimen.

Aloitan tuosta, koska tuo moottori tosiaan heiluu ihan selvästi ajossa, joten tuossa on ainakin vikaa. Tilaan sen jälkeen vasta pari muuta kumia jossei ääni muutu ja jossei niidenkään jälkeen äänet häviä niin auto lähteen jonkun specialistin tutkittavaksi.

Hinnat oli noin suurinpiirtein tälläiset:
-väännönrajoitin n.72e
-vaihteiston tukikumi n.66e
-moottorin tukikumi n.114e(tämä kannattaa tarkistaa että varmasti oikea)

V*tutuskäyrä alkaa myös olla aika korkealla kun moottori hytkyy ajossa ja vaihteita vaihdettaessa lonksuu Noo, ehkä ensi viikolla jotain parannusta asiaan

Ihan samalta vialta tuo vaikuttaa, ilmoittele jos pajalla löytävät jotain...