Ford-Club Finland

Oisko kellään kuvia/vinkkejä? Muuten kone kunnossa mutta....vois sellaisen katsastusten väliin laittaa paikalleen ihan gasokulutuksen tiimoilta.Saa laittaa privaa jos ois tyrkyllä tuollainen bolt-on/off käikäle.

Koita kysellä jos sellainen löytyisi rikkinäisenä(ei mene päästöistä läpi) niin siitä jollain piokolla hakkaa vaan kennon muruiksi sisältä ja valmis alle laitettavaksi.
Ei siitä montaa hevosta tule lisää mutta kun sen sinne takaisin laittaa niin huomaa vuoden päästä kuinka paljon tukkoisempi kapistuksesta tulee.

polttoaineen kulutukseen sillä ei ole mitään vaikutusta, eikä kyllä vakiokuntoisessa autossa juuri huomaa ajossakaan eroa, tai sitten mulla on huono persdyno

Toi homma tuli taas mieleen katsastuksen lähestyessä. 10 vuotta sitten kansi oli halki 2:sen imuvenan kohdalta ja pytty täytty jäähdytinnesteellä. Läks aika vaikeesti ekoilla kiekoilla pyörimään mutta kun läks niin kävi hyvin. Korjaushitsaus jossain pohjanmaalla, venaremppa ja plaanaus.Hyvin pelittänyt siitä saakka. Mietin että se jäähdytinneste ei varmaan tehnyt gutaa katalyyttöörissä koska nykyisin menee arvot nippanappa leimasta läpi, konetta käytettävä reippaasti rundeilla että on mitattaessa ihan kuumana.Eikös ECU ilman katalyyttiäkin laita seokset kohdalleen vai poistaako huonokin katalysaattori kuitenkin co:ta niin että arvot menee hikisesti alle?

Ecu korjaa Co:n mutta Hc arvo ei mene läpi jos katti ei toimi.
Itsellä muutaman vuoden joutui lämmittelemään ja sit ei mennyt enään läpi. Katti irti ja kurkkaus sisälle kertoi miksi ei enään toimi. Alareunaan oli syöpynyt tunneli josta näkyi selvästi valo läpi.