Ford-Club Finland

Ford Fiesta -89

Käynnistyy 2-3 yritykseltä helteelläkin.
Kylmänä sammuu saman tien kun painaa vähänkin kaasua.
Ensimmäisen kilometrin hyppii kuin kenguru, kun lämpenee toimii kuin hyvin.

Onkos tämä Fiesta kaasari vai ruiskukoneella ?

tursas kirjoitti:Onkos tämä Fiesta kaasari vai ruiskukoneella ?

Ei aavistustakaan.

Ford Fiesta 990cc (1989)

Kannattaa melkein kiikuttaa korjaamolle jos ei ole edes tietoa onko ruisku vai kaasari.

Niinkin tyhmä kysymys kun et onhan ryyppy päällä ku käynnistät? mikäli tuosta siis käsiryyppy löytyy (luulisny).. Oma fiesta ei helteelläkään lähde kunnolla kylmänä ilman ryyppyä, kilometrin matkalla lämpenee sen verran et voi ryypyn ottaa pois

Sierrassa (kaasari) ei taas kesällä saa koskea kaasuun ollenkaan, päivastoin kuin talvella, kun käynnistää, muuten alkaa pätkimään ja sammuu...

Hoituko vika näillä vai oliko kyse jostai kinkkisemmästä?

Tänään aamulla vika paheni. Ryyppy päälläkin ei meinannut käynnistyä millään. Painelin kaasuakin ja vaikka mitä... Ääni kuulosti ihan ok:lta: tuntui, että nyt se käynnistyy, muttei käynnistykään. Ei siis ollut mikään "epätoivoinen käynnistysääni". Laturinhihna kaikki pyörinyt ok.. Sitten noin 20. yrityksellä kun haluaisin jo luovuttaa se yhtäkkiä käynnistyi.

Ajoin kauppaan noin 8km, kun palasin auto käynnistyi ekalla yrityksellä (ei helposti mutta kuitenkin heti). Ajoin toiseen kauppaan noin 5km, taas se käynnistyi tyydyttävästi. Pysähdyin kotimatkalla r-kioskilla, siellä se käynnistyi vasta kolmannella yrityksellä.

Voisiko vika olla akussa? Ajan autolla lähinnä lyhyitä matkoja alle 10km, ehkä akku ei ehdi latautua?

Mutta jos akku oli tyhjä, niin miksi se käynnistyi vasta 20 yrityksellä? Niin moneen yrityksen jälkeenhän akun pitäisi olla ihan tyhjä?

Ei tuo kyl hirveesti kuulostais olevan akusta kiinni jos startti pyörittää ihan normaalisti.. Tuli mielee tuosta jos lähti 20. kerralla et ei kai ollu menny vähän liian rikasta seosta jos kaasua painelit hirveesti? Ootko kokeillu kylmänä laittamal ryypyn päälle ja käynnistys, ilman et painat ollenkaa kaasua, niinku tursas sanoi? Ja tuolleen jos hirveesti pääsee bensaa koneesee ni auttaa ku ottaa ryypyn pois ja starttausta ja sit jos starttaa (pitäis jos kaikki muuten kunnos) ni annat vähän kierroksia.

EDIT: Nii ja yleisesti ottaen tuo kuulostaa ennemmi bensa- tai imupuolen ongelmalta ku sähkövialta/akusta johtuvalta.