Ford-Club Finland

Palasin 2,5 vuoden opeloinnin jälkeen voortimiesten pariin ja alla on nyt 2001 mallinen 1.8 125hv trend-varusteinen sportback Mondeo.
Mulla oli joskus aikaisemmin samanlainen 2,5 koneella ja ST:n korisarjalla, mutta se oli hyvässä kunnossa...kun taas tätä nykyistä on vähän "elvytettävä"

Kysymyksiä:
1. Auto nykäisee kadunkulmasta lähtiessä joskus ja jouluisin, onko näissä mitään yksinkertaista juttua josta voisi johtua. Eli käytännössä moottorijarrutuksen jälkeen kun lähtee pintakaasulla menemään, niin varmaankin joka kolmannella kerralla nykäisee kerran kiihtymisen aikana...useimmiten kiihtyy normaalisti.
2. Edelliseen liittyen, mites tuon EGR:n tulppaaminen. Syttyykö vikavalo vai ei ja onko kukaan tuollaista harrastanut näissä vehkeissä. Tulppaamisen ajattelin tehdä ihan vaan sokealla tiivisteellä.
3. Näissä on sairaan pienet peilit, sopiiko faceliftin peilit heittämällä ? Motonetti myy noita facelift peilejä, mutta miten on niiden sovittaminen...
4. Autossa ei ole ajotietokonetta. Jos vaihdan vilkkuviiksen ajotietokoneelliseen, niin onko ajotietokone ohjelmoitavissa käyttöön ?
5. Autossa ei ole vakkaria. Äsken kun auton pesin niin kurkkasin että kaasu on vaijerilla, eli vakkarin lisääminen vaatii vähän muutakin kuin nappulat rattiin, vai?
6. Ovien ikkunoiden alla olevat listat ovat ruosteessa, eli törkeässä kunnossa. Saakos näitä uusina jostain muualta kuin merkkiliikkeestä ?
7. Opelilla ajaessani ja korjatessani automuovikem oli hieno paikka...sieltä sai alkup. varaosia sopivaan hintaan ja hyvällä palvelulla. Onko Fordeille olemassa vastaavaa paikkaa ?
8. Autossa on tehtaalainen piilossa oleva vetokoukku, mutta itse koukkua ei ole...sopiiko tähän minkä vaan fordin vastaava koukku ? tätä täytyy kysyä vielä edelliseltä omistajaltakin, jos on vahingossa jäänyt hyllyyn lojumaan.
9. Autolla on ajettu 200tkm ja jossain 140tkm kohdalla siihen on vaihdettu iskarit, mutta nyt auto on kuitenkin aika lulla. Auto pitäisi saada asettumaan sopivalle tasolle. Mistä alustasarjoista porukalla on kokemuksia, myös huonot kokemukset kiinnostavat. Tonnin maksavaa KW:tä en millään raaskisi ostaa näin halpaan autoon, mutta se olisi kyllä hyvä.
10. Auton voisin pidemmän ajan kuluessa siistiä ehkäpä st-osilla, onko näille tiedossa ostopaikkaa...myös kuituosat kelpaavat.
11. Mittarissa on toisen näytön valo pimeänä, saako motonetistä mittaristoon kaikki polttimot ?
12. Sportbackissä on hattuhylly naruilla luukun tapeissa kiinni ja natsat ovat poikki...saakos tälläisiä natsoja jostain, vai viritelläänkö siihen joku oma "siisti" väsäys ?

Kiitos jo etukäteen kaikista vastauksista

loppukevennyksenä pari kuvaa vanhasta pirssistä...uudesta en kehtaa vielä edes laittaa, mutta jossain vaiheessa varmaankin laitan tuonne projektipuolelle jotain juttua.

1, onko ilmastointi päällä? se aiheuttaa nykimistä

4. tietokone ei ole viiksessä, joten sama vaikka vaihtaisit helikopterin sauvan siihen, autosi ei lennä
5. sama vastaus kun neloseen, ei vakkarikaan ole ratissa...
7. ainakin tuulilasin sieltä samasta paikasta saa mondeoon halvalla

ja vastakysymys ysiin ja kymppiin, eiks sulla tollanen fake st ollut jo, kai siinäkin oli alusta ja muovirämmäleet?

Kiitos jaska74 asiallisista ja perustelluista vastauksista.

Ilmastointi tuskin vaikuttaa nykimiseen, koska se on rikki ja uskon ettei ilmastointi aiheuta näin vahvaa nykimistä.

4. Joo ei saa kolihepteriä vaikka laittaisi minkä viiksen. Mutta vaihtamalla mittaristo ja viiksen (ajotietokoneelliset mallit) saa ajotietokoneen käyttöön.
5. http://www.fordwiki.co.uk/index.php/Cru ... rol_Models tuolla on ohjeet vakkarin jälkiasentamiseen alkuperäisillä osilla.
6. Ikkunoiden alalistoja ei tunnu saavan oikein mistään. Merkkiliikkessä ovat 20e pala, eli kai ne sieltä on haettava. Faceliftatun ghian (no kuitenkin se malli missä on kiiltävät listat) listat maksavat 70-80 euroa kappale.
9. Eilen tilasin autoon SPAX RSX alustan, kai sen tuolla saa kieputettua oikealle tasolle ja ehkä oikeahkolle kovuudellekin.
12. Merkkiliikkeestä löytyivät hattuhyllyn narujen natsat. Maksoivat täyden 80cnt / kipale.

jaska74 kirjoitti:vastakysymys ysiin ja kymppiin, eiks sulla tollanen fake st ollut jo, kai siinäkin oli alusta ja muovirämmäleet?

Oli joo, mutta siinä oli voortilaiset osat ja niillä ei kyllä raaski harrastaa tuota.
Alustana autossa oli Eibach madallusjouset ja todettuani alkuperäiset iskarit rikkinäisiksi (65tkm ajettu, iskarinvarret ruosteessa) laitoin iskareiksi Boget. Tuolla Eibachin jousisarjalla auto tippui aivan päin persettä, eli takapää tippui liikaa ja etupää liian vähän. Auto oli 2,5 moottorilla, kuvien mukaan nämä 1.8 moottoriset ovat tippuneet ihan ok tasolle eibachin jousilla.
ps. kuvien ottohetkellä jouset on jo pikkaisen modattu oikeammalle tasolle, vaikkei jousen rakenteen vuoksi mitään blacl&decker -modausta voinutkaan tehdä.

Nykimistä aattelin lähestyä tuon Egrin tulppaamisella...sitten joskus kun saan kädet mahtumaan sinne väleihin, uusilla motorcraftilaisilla tulpilla ja uusilla aidoilla motonetin tulpanjohdoilla.

Jatketaan harjoituksia

Tota nelosta oon itekki joskus miettinyt, ja nyt tiedän siihen vastauksen.

Ovien kromilistat oon bongannut saksalaiselta tuning sivulta. Kategorien > Fahrzeugspezifisch > ford > mondeo mk3 > Chromstyling
Ebaystä luulis myös löytyvän.

Kiitos Meuno vinkistä. Tilasin tuolta noi listat ja takaluukkuun kromilistan. Samalla tuli myös 2005 -> malliset takavalot.
Takavalot olivat ok, ihan hellalaiset tuli.
Noi kromilistat oli, kuten mainostettu pelkät kromilistat...eli niitä kumimuoviosia niissä ei tullut. Tätä en itse hoksannut etukäteen, no pitää voortiliikkeestä ostaa ehjät kumilistat alle.
Toimituksessa tosin ovien listat olivat vääntyneet ilkeälle mutkalle, kun olivat vitun juntit laittaneet liian pienessä laatikossa tulemaan lähetyksen. No, katotaan kuka korvaa ja kenelle...jotenkin epäilen että jään ihan itse kärsijäksi.

1. Tuli muuten kuntoon uusilla tulpilla ja tulpanjohdoilla.
2. Tulppasin EGRin sokealla tiivisteellä, muuten toimii hyvin mutta sytytti vikavalon
Vikavalo on kerran nollattukin ja samalla tarkastettiin että vika oli tosiaan tuo EGR ja sehän se oli perhana, pitää ottaa käyttöön kun joskus saa ostettua siihen uuden tiivisteen.