Ford-Club Finland

Miten kannattaa hoitaa alustan osien maalaaminen? Tarkoitus olisis maalata ainakin tukivarret niin että maali pysyy ja ruostetta ei pääse syntymään. Miten kannattaa menetellä?

Huolellinen hiekkapuhallus ja polttomaalaus...

Jos ehdottomasti itse haluaa maalata, niin pohjaksi esim. epoksi ja pintaan perus "automaali" , itse pidän kuitenkin polttomaalausta "kestävimpänä"...

Eikö noihin alustan osiin, tukivarsiin sun muihin ole olemassa joku erityinen tökötti joka neutraloi jäljellejäänyttä ruostetta ja jota kuuleman mukaan voi vetää suoraan puhdistamatta ruosteen päällekin?

Tuossa omassa on tunkinkannaketta ja vetokoukun kiinnikettä jotka alkaa olla pintaruosteessa ja joille voisi pikkuhiljaa jo tehdä jotain.

Jos ei oo kuin pintaruostetta, niin taas se rälläkkä ja harjalaikka -> ruosteet ja maalit pois, alle sinkkimaali, pohjamaali ja alustamassa. Oman maun mukaan vielä pintamaali

Ja onhan noita tököttejä mitkä väittää pysäyttävänsä ruosteen kun vaan sivelee siihen ruosteen päälle, mutta itse en kyllä sellaisiin luota.

Eli tarttuuko normaalit akryylimaalit ja konemaalit jne. kunnolla alustamassan päälle?

Se pitää lukea purkin kyljestä Jotkut sanoo että tarttuu useimpiin maaleihin, jotkut sanoo ettei tartu. Sitä paits mun mielestä on aika turhaa hivistelyä ruveta maalaamaan pohjaa jollain pintamaalilla. Musta alustamassa sinne, hyvä tulee.

No eipä täällä sun mielipiteitä kysytäkkään
Toiset tykkää rakentaa viimesen päälle.

Miuta kiinnostaa noissa pohjan osien käsittelyssä vain ruostumisen etenemisen stoppaus. Jos se onnaa sillä että vetää jotain ultimate-mömmöä ruosteen päälle jopa, niin silloinhan ei tarvitse kun ottaa rälläkällä pois ne mitkä hyvin saa lähtemään ja loput mitä jää hankaliin paikkoihin hoituu aineen toimesta.

Voihan sitä kokeilla, ei ole kallista mömmöä.

jucca kirjoitti:Eli tarttuuko normaalit akryylimaalit ja konemaalit jne. kunnolla alustamassan päälle?

Mä sanoisin, että ei alustamassan päälle maalata mitään.

Ne alustan osat, akselit, jarrusatulat, tukivarret, öljypohjat jne. hiekkapuhalletaan ihan metalliin asti ja sitten ne maalataan niinkuin pintapellit, vaikka oranssiksi, tosin kestävimmillä maaleilla ja ne jää sitten sillensä, eikä niitä kait massata, koska niiden pitää juurikin, näkyä..... , sen jälkeen voi sitten vasta massata jos haluaa, ei toisin päin..
Tässä yks akseli:
http://www.vitikainen.net/healey/healey ... akseli.jpg

Beornegar kirjoitti:Sitä paits mun mielestä on aika turhaa hivistelyä ruveta maalaamaan pohjaa jollain pintamaalilla. Musta alustamassa sinne, hyvä tulee.

Jaa.. mutta jos haluaa tehdä kunnolla... rumaa ruskean ruosteen raiskaamaa ei ole kiva esitellä... Ottaa tietenkin aikaa enemän mutta lopputulos on jotain muuta.

Moni jo tietääkin projektini:
http://www.riceracing.net/autot/tanari/Taneli.html

Mielestäni ei ole hifistelyä alustan maalaaminen.

NiceMan kirjoitti: Jaa.. mutta jos haluaa tehdä kunnolla... rumaa ruskean ruosteen raiskaamaa ei ole kiva esitellä... Ottaa tietenkin aikaa enemän mutta lopputulos on jotain muuta.

Moni jo tietääkin projektini:
http://www.riceracing.net/autot/tanari/Taneli.html

Mielestäni ei ole hifistelyä alustan maalaaminen.

Lähinnä tarkoitinkin että käyttöauton alustan maalaaminen on vähän turhaa hifistelyä... Projekti autossa ymmärrän sen oikein hyvin, kun muutenkin auto tehdään kunnolla alusta alkaen.

NiceMan kirjoitti: Jaa.. mutta jos haluaa tehdä kunnolla... rumaa ruskean ruosteen raiskaamaa ei ole kiva esitellä... Ottaa tietenkin aikaa enemän mutta lopputulos on jotain muuta.

Moni jo tietääkin projektini:
http://www.riceracing.net/autot/tanari/Taneli.html

Mielestäni ei ole hifistelyä alustan maalaaminen.

Ei ole hifistelyä ei, hienoja on, mutta et varmaan spreijaillu vanhojen pohjamassojen päälle...

Juu en... ihan hiekkapuhallettu ensin kaikki alustan osat ja ei käytetty spray maalia =)
Raskaankaluston 2-komponetti maalia käytetty.
Alla on ensin ruosteenestomaali jonka päälle tuli välikerros ja sitten pintaväri 2 kertaan.

Beornegar kirjoitti: Lähinnä tarkoitinkin että käyttöauton alustan maalaaminen on vähän turhaa hifistelyä... Projekti autossa ymmärrän sen oikein hyvin, kun muutenkin auto tehdään kunnolla alusta alkaen.

No en nyt niinkään sanoisi(Suunitellut käytiksen purkamista kun harraste peli liikkuu)... Mukava kurvailla käytiksellä joka loistaa myös

Mitäs muuten kannattaa laittaa pohjaan sisäpuolelle, eli lattiamaton alle? Tarkoitus olisi saada vähän äänieristystä, ja varsinkin hyvä ruosteenesto.

Poistat kaikki matot, etc... putsaat pellin tarvittaessa... maalaat pariin kertaan, bitumimattoa kerros koko lattia alalle tai vastaavaa... siihen ehkä jokin pehmeä matto myös... sitten orgis matto takas...
Tuulilasin alareunasta kun vedät takalasin alareunaan niin johan hiljenee.
Katto samoin ja pystypellit...

Kannattaa kokeilla ns. kauhamaalia. Se pysyy ainakin kaivinkoneen kauhassakin hyvin, joten varmasti pysyy alustassakin. about 80€/litra.