Ford-Club Finland

Morjensta! Elikkäs tällainen juttu ois. Kylmänä käynnistäessä auto tuprauttaa sinisen savupilven, mutta sitä ei kestä kauan, vain käynnistyksen yhteydessä sen pilven heittää. Jonkin verranhan se naputtaa kylmänä, mutta varmaan diesel naputtaakin kylmänä?

Mietin vaan että minkäslaista se on sitten talvella..

Onko tällaisesta kokemuksia ja että missä vika vois olla?

Autolla on ajettu 210000km.

Kiitokset vastauksista etukäteen!

Ekana tulisi mieleen hehkut..

Vaikuttaako huonot hehkut sitte tuohon käynnistymiseen ku se kuitenki käynnistyy hienosti ilman miettimisiä?

Entä hehkutusaika? Se on sama, oli kone lämmin tai kylmä..

Epäilen et käynnistys ongelmat ilmenee vasta kylmillä keleillä.. Lähteekö selvästi kaikilla pytyillä käyntiin vai esim kolmella ja tasaantuuko käynti samalla kun savutus loppuu...?

Kyllä mun mielestä lähtee kaikki pytyt mukaan heti ku käynnistää ja käynti on ihan hyvää kun savutus loppuu. Savua tosiaan ei tule kuin muutaman sekunnin ajan ku auto on lähteny käyntiin..

Tuossa kaasuttelin kylmänä, niin jonkunlaista käymisongelmaa oli varsinkin ku kierrokset laski alas, niin heitti tyhjäkäyntiä pienemmällä hetken ja jotenki yskäsi..

Kuulostaako tämä tutulta??

Testerissä osaavat varmaan kertoa vian jos oikeasti sellainen on.. Oma TDCI ollut vasta vähän aikaa eikä peli ole vielä päässyt tutuksi tulemaan..

Itsellä ollut jo pidempään samanlaista savutusta, tosin alkanut pikkuhiljaa pahentua, mittarissa nyt reilut 280tkm.

Savuttaa käytännössä aina kun auto on seisonut pidempään, esim. yön yli aamulla käynnistyksen jälkeen käy ensimmäiset 20-60sek epätasaisesta ja koko lähialue on täynnä sinertävää pakokaasua Tuon jälkeen & lämpöisenä käy ok.

Täytynee itsekin tässä kesällä vielä auto suutinten ohivirtausmittuakseen, koska hehkujen ei käsittääkseni pitäisi mennä edes päälle näillä lämpötiloilla. Talvella lähtee kuitenkin ihan hyvin käyntiin pakkasestakin, mutta savuttaa samalla lailla. Hieman vuotava suutin voi tiputella löpöä palotilaan joka käynnistyksessä palaa pois aiheuttaen tuo savutuksen.

Olisi mukava tietää jos saat/sait jo selville että mistä tuo savutus johtui...

Morjens!
Kyselin tuossa yhdeltä huoltoliikkeeltä, mistä vois johtua nii meinasivat että vois olla joku EGR-suutin tai venttiili (tai mikä lie olikaan), joka vaikuttaa jonnekin päästöihin tms. ja meinasivat että se puhdistamalla tai kokonaan tukkimalla vois loppua savuuttelu.. Saapa nähä sitten. Parin viikon päästä käytän siellä niin katsovat mitä voi tehdä.. Jotenki tuntuu ettei tuo oo ihan normaalia.

Sitten vielä yks juttu.

Jotenki tuntuu että veto ei aina oo ihan kunnollista, kun kiihdyttää, niin välillä tuntuu että veto huononee ihan pieneksi hetkeksi.

Auto on ollu mulla n. 3 vkoa, ja sillon ku eka kerran ajelin niin tuntu että veti sillon paremmin. Vaan liekö tuo johtunee siitä että on tottunut siihen vetoon ja alkaa kuvitteleen ettei enää vedä niin tehokkaasti..? Onko tämmösestä kellään kokemuksia?