Ford-Club Finland

elikkäs...
jos auto seisoo yön tai koko päivän, niin ilmastointi toimii moitteetta, mutta kun käy esim kaupassa (auto seis puolisen tuntia) niin ilmastoinnista ei tule enää kylmää. yön yli seisottuaan taas toimii ekan ajon moitteetta.
ilmeisesti kylmäaine alkaa olla vähissä?
ja luulenkohan mä vaan, mutta mun mielestä toi auto vähän nykii pintakaasulla kun ilmastointi on päällä. vika vai ominaisuus?

ja allekirjotuksen auto, automaatti-ilmastoinnila

Itsellä samaa vikaa, aluksi tuntuu että kylmää tulee rennosti mutta henken päästä tulee vain sellaista pientä viileää henkäystä

Täytynee aloittaa selvittely kylmäaineiden määrän tarkastuksella...

Saattaapi olla aineet loppu...

muistaako kukaan oliko se 800 grammaa R214 ainetta mitä siellä pitäs olla?
faija ku on duunissa hyndailla, niin siellä vois ilmaseks käydä vähän tutkimassa, kun ei viittis maksaa ihan satasta jos sieltä puuttuukin vaan tippa ainetta..

Määrän ja laadun pitäisi lukea konehuoneessa... Kait keltainen tarra.

ok, pitänee tutkia

Ilmastointi huolto 60 euroa Auto service Lundströmillä Tammisaaressa ihan vaan vinkkinä jos on matkaa tähän suuntaan

mites muuten tollanen huolto, hinta sisältää vissiin aineet ja öljyt, vai tuleeko kassalla ylläreitä?
vianor espoo tarjoaa näköjään huoltoa 89€

öljyt ja aineet sisältyy ilmastoinnnin huoltoon joku myllyhän sen homman tekee ei ne sitä käsin kaada sinne ainakaan mitä olen 3 kertaa vierestä vakoillut

On ihan automaattinen laite, letkut kiinni, asetuksiin tavaran määrä etc. sitten vaan masina käyntiin ja sen 15 minuutin aikana tehdään jotain toista hommaa.
Kaverilla kävin lainaamassa konetta ja kilon laitoin oman cossuni systeemiin.

ok, tattis. pitänee ens viikolla kävästä.
lapun mukaan 820 grammaa R314 ainetta, mikäli ketä kiinostaa...

Kerroppas sitten paljonko meni.

outoa..
tänään toiminu ihan hyvin "auto" asennossa, mutta kun sen laittaa manuaalisesti päälle ni tulee vaan tunkkanen kostee tuulahdus

no niin...
vianorin setä katteli niin 830 grammaa pitäs olla, niin 550 grammaa löyty, sekä ilmaa...
laite täytettiin, mutta vika vaan ei poistunu, vaikka nyt kabiiniin tulee pakkasta sillon ku laite sattuu haluamaan toimia..
ei kellään ois ideoita, että missä sais pk seudulla luettua vikakoodit edukkaasti, automaa ei jaksa vastata puhelimeen, ja veholle oli parin viikon jono....prkl

Tarkista nyt ulkoilma anturin liitos.

NiceMan kirjoitti:Tarkista nyt ulkoilma anturin liitos.

joka löytyy...?


ei kai se vaan ole sama mikä näyttää ulkolämpötilaa mittaristoonkin, se nimittäin toimii ihan hyvin

Itselläni -99 Mondeo GT farkku. Tänään kävi ilmastointihuollossa, noin puolet aineista oli karannut vuosien varrella. Hetken toimi hienosti, nyt taas välillä työntää lämmintä vaikka säätövipu on niin kylmällä kun vaan kääntyy. Pitäisköhän minunkin etsiä sitä ulkolämpöanturia jostain vai lähteä näyttämään sille huoltomiehelle?

En tiedä noiden toiminnasta mutta scorparista saa itse testauksen päälle kun kääntää systeemin pois ja sitten pitää 10s sisäkierto ja A/C nappia pohjassa yhtäaikaa...
Itse testaus käynistyy jolloin se testaa läppien liikeradat etc...
Tämä siis automaattisella ilmastoinilla, manuaalisessa ei ole.

ei toimi ainakaan -02 mondeossa

Voi olla että ei sisällä itse testausta... tämä mulkkari osaa kertoa missä vika ihan itse...
Vikakoodi lukijalla voisi selvitä.
Itsewllä on lukija mutta on elm320 pohjainen joten ei toimi kaikissa Fordeissa... mulkkarissa toimii kyllä.

NiceMan kirjoitti: Vikakoodi lukijalla voisi selvitä.

ei selvinnyt, vikakoodeja muistissa nolla kappaletta...

Ok... sitten jos sulla itsellä on tietämystä/yleismittaria niin etsii mihin sähkö jää... eli aloittaa kompurasta mittaamisen ja siirtyy liitin kerralla boxiin asti että jääkö käsky matkalle...
Dualpressure swits vois olla yksi, sitten són se joka haistelee kennon lämpötilaa joka estää sen jäätymästä...

Paso kirjoitti:Itselläni -99 Mondeo GT farkku. Tänään kävi ilmastointihuollossa, noin puolet aineista oli karannut vuosien varrella. Hetken toimi hienosti, nyt taas välillä työntää lämmintä vaikka säätövipu on niin kylmällä kun vaan kääntyy. Pitäisköhän minunkin etsiä sitä ulkolämpöanturia jostain vai lähteä näyttämään sille huoltomiehelle?

Kävin näyttämässä autoa pikaisesti huoltomiehelle, ei löytynyt vikakoodia eikä vuotoa ja kompura lähti päälle. Maanantaille varattiin uusi aika tutkimuksiin. Kerron sitten lisää jos saadaan selvyyttä asiaan.

Kompura lähtee päälle niin käynistyykö flektit?
Tuntuuko kompuralta lähtevä putki/letku kylmältä? Entä kenno keulalla, lämpiää?

Kun ei tule kylmää käykö kompura silloin?

Paso kirjoitti: Kävin näyttämässä autoa pikaisesti huoltomiehelle, ei löytynyt vikakoodia eikä vuotoa ja kompura lähti päälle. Maanantaille varattiin uusi aika tutkimuksiin. Kerron sitten lisää jos saadaan selvyyttä asiaan.

Sen verran tuli selvyyttä asiaan, että kompura kunnossa, aineet tallessa putket jäähtyvät yms. mutta näyttäisi sille että kojelaudan uumenissa sijaitsevat "lämmönsäätöventtiilit" ei pelaa oikealla tavalla. Auto lähtee perjantaina pajalle vähän pitemmällä huoltoajalla, jos vaikka saatas vika selville ja mahdollisesti korjattua. Ja vika tuli tänäänkin päälle noin tunnin ajon ja muutaman sammutuksen jälkeen.