Ford-Club Finland

Onko moottori ulkosella tasapainotuksella esim vauhtipyörästä, mitstä tietää miten päin vauhtipyörä kuuluu tulla'?

Yleensä kytkinpinta on poispäin motista!

tasapainoa lähinnä tarkotin, kun tuossa näytti olevan epäsymmetrisesti reikiä, ettei kone ala ravistamaan

vauhtipyörä tasapainotetaan yleensä kampiakselin kanssa

Vauhtipyörä tasapainotetaan yleensä kyllä erikseen, jotta saadaan aikaan ns. nolla painoinen limppu jota voi vaihtaa moottorista toiseen. Jos vauhtipyörä on puntitettu jonkun tietyn kammen kanssa on syytä painottaa uudestaan jos esim. kampura vaihtuu.
Colognetkin on sisäpuolisesti tasapainotettuja, eli dampperit ja vauhtipyörät on nollasia.