Ford-Club Finland

Tuollaiset kumit ajattelin tilata sierraan kun on sen verran halvat ja kalliimpia ei raaski laittaa kun renkaat on niin lintallaan että ei kuitenkaan kauvaa kestä eli kertokaa vähän kokemuksia jos löytyy. --->

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So
Ja / tai ---> http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So

Niin ja onko tietoa miten mahtuu pyörii kun et on 35 ja koko toi 215/45/17 ja mahallusta ainakin -40 edessä saattaa olla enempikin? no ei sen puoleen oon kyllä ajatellut ettii korkeus säädettäviä etutolppia. Niin ja toi on XR4x4 malli eli edessä on leveempi raideväli kun takapotkussa.

On noi renkaat ihan ok.. itellä moiset kokoa 205/45r16
Ei valittamista...

Broidil on just tuon kokoiset Goodridet(205/45 R16) Vectras ja armoton ravistus vaivaa. Tuli juuri noiden renkaiden vaihdon jälkeen ja on tasapainotettu pariin otteeseen että renkaissa on vikaa...

AssTee kirjoitti:Broidil on just tuon kokoiset Goodridet(205/45 R16) Vectras ja armoton ravistus vaivaa. Tuli juuri noiden renkaiden vaihdon jälkeen ja on tasapainotettu pariin otteeseen että renkaissa on vikaa...

No just! kiitti vinkistä!

Niis on pystyheittoa jota ei saa pois, mut voi yrittää parantaa pyörittämällä vanteella erikohtaan, itsekkin tilasin netistä paskat Federal formoza fdi:t , jotka piti lähettää takas kun 3:ssa oli niin paljon pystyheittoa, sano rengasliikkeessä että voi kyllä laittaa alle mut jää ravistaan, joten siinä oli meikäläisen halpisrenkaiden viimeinen kokeilu.

Ilmeisesti mulla alusta niin loppu että ei vienet tärinät tunnu

no juu ja mäkin otin riskin ja tilasin noi Googride:n renkaat. kommentoin kyllä tänne sit varmasti kun ne on alla!

Itse pyrkinyt siihen että en tilaa mitään kiinalaisia renkaita, enkä ole katunut. Aina ollut priima kamaa. Ulkomailta olen tilannut esim BF Goodrich, Toyo, Marangoni, Pirelli merkkisiä.
Mut tämä siis mun mielipide

Hankook renkaat on melko halvat mistälie koreasta kotoisin.
Pyöri tuossa omassa Vectrassa ihan nätisti kovat ku perkele tosin ja melko hurjaa meteliä piti
Sitten löytyy joku Tigar merkki jostain entisen itäblokin maasta mutta ne tuppas kulumaan ihan ennätysvauhtia.
Barum on ollut ihan kelpo merkki samoin Kleber ja Gislaved.
Ja tuohon "ykkösautoon" en ole muuta huolinut kun Continentalia
Ja tämä nyt on ihan vaan mun oma mielipide ja mitä viime vuosina tullut ostettua.
Äsken tilasin 15" vannesarjan Juuri tuolla Tigar merkkisella rengastuksella saas nähdä miten ne tuossa kesäautossa pyörii.

Ite voin suositella kleberin renkaita, kohtuu hintasen ja hyvät ja pieni rengasmelu. Ovat kuulemma michelinin kanssa samalla rungolla

Rengasmerkkkien paremmuus on melko suoraan verrannollinen hintaan ja statukseen: ADAC-testeissä menestyy aina Michelin ja Continental; Kumhoa voi suositellla vain varauksin

Mulla oli ensiasennnusrenkaina Mondeossa Hankook Ventus Primet. Ensin kaupassa niitä kauhistelin, mutta hyvin niillä ekat kolme kesää meni. Innostuin kaukoitärenkaista siinä määrin, että nyt on alla jonkun toyota/subarumieheen hylkäämät *) Yokohamat. Ne on Hankookeja paremmat, mukavan tuntuiset ja vie autoa ratin osoittamaan suuntaan. Voin kuitenkin suositella kumpiakin.

*) löysin nuo renkaat käytettynä turkulaisesta rengasliikkeestä. Ne oli ajettu 5 km ja hinta oli kohdallaan.

Rengasvalmistus on voimakkaasti fuusioitunut: Michelin on jo ajat sitten omistanut ja näin vaikuttanut Kleberin kehitykseen. Kleber-renkaita saa taas BFGoodrich ja Riken merkkisinä riippuen markkina-alueesta. Continental osti muinoin Vikingin, joten sieltä tulee talvirengasosaaminen. Ja Tsekkien huippurengas Barum on myös Continentalin hoivissa.

Joten renkaiden kanssa ei mene metsään, kun valitsee jonkun ihan oikean merkin, vaikka se olisi Koreasta. Sitten kun renkaassa lukee made in p.r.c. ja nimi vaikuttaa Aku Ankasta reväistyltä (esim. -stone-johdannaiset) ja hinta on tosi mukava, voinee jättää väliin.

Mulla Dayton -merkkiset renkaat, joka on ilmeisesti Bridgestonen halpis merkki. Renkaat ostan liikkeestä vanteelle laitettuna, jolloin asentaja vaihtaa samantien uuden renkaan viallisen tilalle jos pystyheittoa/kudosvaurio renkaassa.

KajS kirjoitti:Rengasmerkkkien paremmuus on melko suoraan verrannollinen hintaan ja statukseen: ADAC-testeissä menestyy aina Michelin ja Continental; Kumhoa voi suositellla vain varauksin

Mulla oli ensiasennnusrenkaina Mondeossa Hankook Ventus Primet. Ensin kaupassa niitä kauhistelin, mutta hyvin niillä ekat kolme kesää meni. Innostuin kaukoitärenkaista siinä määrin, että nyt on alla jonkun toyota/subarumieheen hylkäämät *) Yokohamat. Ne on Hankookeja paremmat, mukavan tuntuiset ja vie autoa ratin osoittamaan suuntaan. Voin kuitenkin suositella kumpiakin.

*) löysin nuo renkaat käytettynä turkulaisesta rengasliikkeestä. Ne oli ajettu 5 km ja hinta oli kohdallaan.

Rengasvalmistus on voimakkaasti fuusioitunut: Michelin on jo ajat sitten omistanut ja näin vaikuttanut Kleberin kehitykseen. Kleber-renkaita saa taas BFGoodrich ja Riken merkkisinä riippuen markkina-alueesta. Continental osti muinoin Vikingin, joten sieltä tulee talvirengasosaaminen. Ja Tsekkien huippurengas Barum on myös Continentalin hoivissa.

Joten renkaiden kanssa ei mene metsään, kun valitsee jonkun ihan oikean merkin, vaikka se olisi Koreasta. Sitten kun renkaassa lukee made in p.r.c. ja nimi vaikuttaa Aku Ankasta reväistyltä (esim. -stone-johdannaiset) ja hinta on tosi mukava, voinee jättää väliin.

Nii-i, nimenomaan! ---> "Rengasmerkkkien paremmuus on melko suoraan verrannollinen hintaan ja statukseen" Mulla olikin nyt kysees ostaa niin mahdollisimman halpoja renkaita vaikka ei mitää huippu laatua oliskaan, kaikki ei vaan touta tajunnut täällä! Syy on siinnä että mulla on kaikki renkaat niin lintallaan kun voi olla ja sierrassa kun ei helpolla/halvalla voi asialle mitään tehdä paitsi tietty korottaa maasturiksi! SUUNTAUSRAPORTTI----> http://s198.photobucket.com/albums/aa25 ... portti.jpg