Ford-Club Finland

Olen suurella todennäköisyydellä pitämässä taukoa noista emma-kisoista ainakin ensikauden verran, ja tähän väliin sopisi hyvin autonvaihto. olen kovasti tykästynyt mk6-korisen fiestan ulkonäköön, ajettavuuteen ja st-mallin tehot houkuttelevat, lisäksi kulutus ei kasva monella litralla nykyiseen.
päätös autonvaihdosta on aika varma, kun ostin nykyiseen autoon vanteet mitä olen suunnitellut st:hen
mihinkään rata-ajoon auto ei ole menossa, mutta tuo 70hp enemmän kuin nykyisessä riittää varmasti minulle työmatkoille + satunnaisille pidemmille reissuille, sekä hauskanpitoräppäilyyn.

lisäksi tuon pikkukoneisen rakentelu karkaa kohta sen verran käsistä, että samaan rahaan vaihtaa autoa missä on tehoa ulkonäön verran

onko koneessa / voimansiirrossa samoja ongelmia kuin pienempikoneisessa? emännällä on mazdan 6, 2.0litrainen sport, jossa käsittääkseni sama moottori kuin st:ssä? vääntö ja huipputeho tietenkin hieman eri alueella kuin st:ssä, johtuen isommasta korista + 6:sta ei ole markkinoitu urheilullisena autona. 6:sen moottorista en ole kuullut mitään pahaa, vaikka noilla on rullattu paljonkin.

itselläni on mennyt nykyisen koneesta sytytyspuola muutamaan kertaan, imusarja vuotaa (uusi menossa tilaukseen), sekä kaikenmaailman 5€:n vikoja jotka alkavat pänniä oikein urakalla.

Taidan olla ainoa joka tunnustaa ajelevansa kyseisellä auto mallilla. Mutta mielestäni on ollu ihan perus auto toi fiesta, itellä -06 vuosimallia ja mittarissa joku 50t. Ainoo oikee vika mikä on korjattu oli kun apulaitehihnan kiristinrullasta meni laakeri. Muuten on toiminu aina, ei o jättäny mihinkään eikä ees oireillu. Paitsi tasakaasulla nykii joskus ku sille päälle sattuu. Omassa on edellisen omistajan jäliltä jotkut madallusjouset vakio iskareilla, alusta tosi pintakova ja ja kun sen pintakovuuden ohi joustaa niin tosi lötkö, eli noissa ehkä ainoo moite mitä löytyy. Ja Rengasmelua moottoritie nopeuksissa on jo aika paljon. Helmalevikkeiden tunkkauspaikka lätkät katos jääpaakkien mukana talvella. Siinä se.
Vakiotehoilla se ei mikään ihan hirmunen raketti ole mutta siihen löytyy lääkkeitä Englannista.

maaco kirjoitti:emännällä on mazdan 6, 2.0litrainen sport, jossa käsittääkseni sama moottori kuin st:ssä?

Eikös tuo ole sama Duratec / MZR -kone kuin Mondeossakin?

_kapo_ kirjoitti:Taidan olla ainoa joka tunnustaa ajelevansa kyseisellä auto mallilla. Mutta mielestäni on ollu ihan perus auto toi fiesta, itellä -06 vuosimallia ja mittarissa joku 50t. Ainoo oikee vika mikä on korjattu oli kun apulaitehihnan kiristinrullasta meni laakeri. Muuten on toiminu aina, ei o jättäny mihinkään eikä ees oireillu. Paitsi tasakaasulla nykii joskus ku sille päälle sattuu. Omassa on edellisen omistajan jäliltä jotkut madallusjouset vakio iskareilla, alusta tosi pintakova ja ja kun sen pintakovuuden ohi joustaa niin tosi lötkö, eli noissa ehkä ainoo moite mitä löytyy. Ja Rengasmelua moottoritie nopeuksissa on jo aika paljon. Helmalevikkeiden tunkkauspaikka lätkät katos jääpaakkien mukana talvella. Siinä se.
Vakiotehoilla se ei mikään ihan hirmunen raketti ole mutta siihen löytyy lääkkeitä Englannista.

Tuo alustahomma on itsellä hyvin tiedostettuna, nykyisessä fiestassani on kanssa vakioiskarit + madallusjouset. todella hyvä ja vakaa ajaa maantiellä, mutta auta armias jos kestopäällysteeseen on iskenyt routa, paikat irtoaa hampaista. Jos ja kun tuo auto ilmestyy pihaan, ekana muutoksena tulee säädettävä alusta. Tässä alkaa olla todellinen autokuume, kun briteistä + ebaysta saisi tuohon paljon osaa. Repullinen hiilikuitukoristeita ulkopuolelle kuulostaa kivalle

Kokeiles heittää bensiinin sekaan stp:n fuel system cleaner, kaverilla oli vastaavaa ongelmaa eräässä toisen merkkisessä autossa, ja nykiminen katosi aika äkkiä. Kannattaa myöskin kaasuläppäkotelo + (olikohan se nyt) tyhjäkäynnin ohivuotoventtiili purkaa ja puhdistaa, karstaantuvat ainakin pikkukoneisissa pahasti.

Tohon omaani sain kuukausi sitten hankittua seuraavat osat : pakosarja 4-1 joku cossu spec evo, cat-backki, isompi kaasuläppä ja ilmansuodatin tötterö. Kyllä noilla parani kulkupuoli jo jonkun verran. Tosin uuden ohjelman jos laittais sitten syksymmällä. Vakionahan noi on rajotettuja 1 ja 2 vaihteilla, 120 heppaan. Briteistä tosiaan löytyis vaikka ja mitä tohon ja muihinki foordeihin.

Ja tuosta alustasta sen verran että tärinään riittää jo huonokuntoinen asfalttikin, tosin renkaina 205/35 r17.

Eipä minullakaan ole oikeastaan mitään vikaa ollut. Oma on -07 ja mittarissa 32tkm.
Eibachin jouset pistin alle ja poikkituen konehuoneeseen. Akselin levityspalat (12.5mm) odottaa motivaatiota. Vakioalusta on kyllä niin korkea, että se pitäisi kieltää lailla.
Rengasmeluunkin minulla on jo lääke (noisekiller) mutta ei vielä aikaa.

Talvella jäi ESP:n valo kerran päälle kun herkistelin käsijarrua ajaessa. Palautui normaaliksi vanhalla Windows kikalla.

Päivitellääs nyt tänne jos näillä vielä joku muukin ajelee. elikkäs mittarissa 85t ja toisena vikana fiestasta meni pari viikkoa sitten vesipumppu. muuten kulkenu tosi kiltisti. UUsi ohjelma laitettu ja etupäähän powerflexin puslia sekä sporttikatti. Kai se vielä pari vuotta rullaa ilman isompia murheita.

Vieläkö joku muukin päästelee fiestalla??
vikoja?